京都府的南北距離非常遠，跟花蓮縣差不多都是140km，可以想見南北的樣貌是大不相同的。
南部是一般大眾所熟知的京都市、宇治市，精緻典雅，而北部地方有著壯闊的山海風景、豐富的歷史文化、以及日本海所帶來的鮮美水產，同樣很值得一遊，尤其適合已經去過多次關西的你。

▲前面文章提過，京都府北部是屬於「北近畿」的一部份，與其它北近畿的市町們共同組成一個「北近畿広域観光連盟」行銷觀光。
站在京都府的立場，當然也要為自家管轄的地區大力宣傳，於是特別以「海の京都」的名稱來推廣府內的舞鶴市、綾部市、福知山市、宮津市、京丹後市、伊根町、与謝野町。
今天我們要去的伊根灣位在丹後半島伊根町的東端，以灣邊連綿5km的傳統漁家舟屋為最大的觀光賣點，還獲得米其林旅遊指南兩顆星★★的評鑑，即使交通不便仍吸引很多遊客專程前往。

▲天橋立駅的外型參考了伊根舟屋，極具在地的特色，現在正進行到某次大規模改裝工程的尾聲。

▲天橋立車站對面的「丹後観光情報センター」，不過現在已經移到改裝後的車站裡了。

▲好小巧可愛的京都府警車 XD。

▲我們待會就是要搭巴士到伊根地區，然後乘坐伊根灣遊覽船從海上欣賞伊根舟屋。

▲丹後地區（包括京丹後市、宮津市、伊根町、与謝野町）的區域性巴士主要是「丹海巴士（丹海バス）」，它跟伊根巴士、天橋立觀光船、天橋立纜車（傘松公園）、伊根灣めぐり遊覽船等等都是屬於「丹後海陸交通株式会社」所有。

▲雖然這系統圖看起來有點複雜，化繁為簡，在官方網站搜尋時刻表的時候，直接找有「伊根線・蒲入線・経ヶ岬線」字樣的，上車站名為「天橋立駅 」，下車站名為「伊根湾めぐり・日出」。

▲2015年當時的時刻表。
現在當然略有更動，不過大致上還是維持平均一小時會有一班。
這時刻表是綜合了路線番號5、7、8、9的班次，都會到站牌「伊根湾めぐり・日出」和「伊根」，但是在「伊根」之後所行駛的路線就差異蠻大了。

▲地面濕濕的，下著微微細雨。

▲我們搭乘8:58的班次，是屬於路線番號5。

▲持「海之京都周遊券（KYOTO Sea Area Pass）」不用再付費，不然車資要400円。
巴士一路沿著海岸行駛，景色其實蠻宜人，可惜陰雨天懶得拍照了。

▲9:50在「伊根湾めぐり・日出」下車，雖然行車距離只有25km，但巴士以烏龜般的速度前進，花了將近1個小時才到。
下車處也是搭乘伊根湾めぐり遊覧船的碼頭，稱為「日出桟橋」。

▲公車站牌好可愛，是傘松公園的吉祥物「かさぼう」。

▲售票處也是小土產店。
搭乘一趟遊覽船要660円，持「海之京都周遊券（KYOTO Sea Area Pass）」免費。

▲搭乘伊根灣めぐり遊覽船（めぐり是周遊的意思）剛好可以在海上把所有的伊根舟屋繞一遍，是最輕鬆最經典最划算的遊覽方式。
一般來說每小時的0分、30分會有一班船，旺季時會縮短到15分鐘，每趟航程約25分鐘。

▲遊覽船暱稱「かもめ号」，かもめ是海鷗的意思，可以想見出發後會有一群海鷗跟著亂飛。

▲室內區有空調，所以怕冷怕熱的人就乖乖坐在室內。

▲室外區可以感受海風的吹拂，可以呼吸海洋的氣味，而且可以體驗餵食海鳥的樂趣。

▲碼頭附近的民宅看起來似乎沒那麼特別。

▲越過這個海岬後才會有精彩的。

▲在海面泅水的海鷗，居然不理我們…………..。

▲雖然下著小雨，不過陣陣飄過的山嵐也是另一種風情。

▲海鳥開始跟隨著我們，伺機而後動。

▲等到有人丟出蝦味先（えびせん）後（要另外花錢買），海鳥們紛紛上前搶食。
仔細看不只海鷗喔～也有鷹隼類的猛禽。

▲風里浪花吹更白，雨中山色洗還青。

▲頗悠閒歡樂的氣氛。

▲海鷗飛翔的時候超安靜，聽不太到翅膀拍打的聲音。
（或者是船的引擎聲太大了………:P）

▲「伊根舟屋（伊根の舟屋）」特指伊根町伊根地區（伊根浦）的傳統漁家住宅，大約有230棟，被日本政府指定為「重要伝統的建造物群保存地区」，而且是截至2017年底為止唯一一個以「漁村」的形式入選的。

▲一整排都是面海的「切妻造」屋頂。

▲伊根舟屋最大的特色是1F為可以停靠船隻的海面，2F才是生活起居室，我第一次看到照片的時候還不敢相信這是在日本，而且還是「京都」。

▲極具傳統特色，日本最美的原風景。
現存的舟屋大約是江戶時代中期建造，不過應該都有不斷整修，不然木造又靠海的房子應該早就爛光了吧～

▲伊根灣的開口面向南邊（不用直接面對日本海），加上有「青島」這個天然的防波堤，所以波相穩定，適合舟屋存在。

▲多麼悠閒的風景啊！

▲蚵架上停了許多海鷗。
風平浪靜的伊根灣也很適合牡蠣的養殖，這點跟瀨戶內海很相似。

▲遊覽船接近青島附近會轉向回頭。

▲「青島」。
島上有神社，不過一般觀光客應該是不容易登島的（上去要幹嘛？）。

▲在某些角度下海水變成漂亮的藍綠色。

▲畢竟是民宅居多，為了怕打擾到他們，遊覽船離岸邊其實有一定距離，我這個鏡頭最多只能上到55mm的焦段。

▲近來年，陸續有多部電影和連續劇在伊根舟屋取景，使得這裡的知名度大為增加。

▲舟屋後方都是山丘，這裡的平地真的很匱乏，或許也是迫使他們房舍必須往海上發展的原因。

▲刻意降低對比、不增加彩度的照片。

▲「日本で一番海に近い場所」，中文是日本最靠近海洋的住所。

▲雖然今天天氣實在是不好，小雨中的伊根舟屋也算是頗具詩意。

▲25分鐘的時間很快就要結束了，往碼頭前進。

▲超大超醒目的藍鯨造型招牌。

如果覺得光搭遊覽船還不過癮，可以看看我們是如何用徒步的方式深入舟屋群中探訪：
【北近畿冬Day4-2】伊根町：伊根浦散策 – 靜謐古樸的漁家舟屋．伊根灣美景伴鰤魚料理

【相關連結】
伊根湾めぐり遊覧船：https://www.inewan.com/
伊根町観光協会：http://www.ine-kankou.jp/
丹後海陸交通株式会社：https://www.tankai.jp/
海の京都：http://www.uminokyoto.jp/