【九州溫泉Day4-1】別府 → 小倉:JR特急ソニック號

從望海check out之後,慢慢走到別府車站搭車。
因為事先已經在台灣查好可能會搭的那個時間帶的所有列車時刻,所以心理上覺得比較踏實,不需要匆匆忙忙。

 


▲別府車站。


▲車站裡的土產店,種類很齊全,建議喜歡買的人在這裡一次買足就好。


▲被我發現旅館裡那個好吃的薄餅,二話不說當場買了一盒,而且封面也蠻有紀念性的。
其實旅館的小土產店也有賣,而且價錢差不多。


▲因為白柚是大分縣的特產,所以相關的加工製品也不少,我買了一罐柚子胡椒和兩包類似蜜餞的柚醃漬品。

 


▲搭車月台。


▲對面月台進站的普通列車,藍白配色的車身很清爽俐落。


▲我們要搭的特急列車「ソニック」進站囉!ソニック是Sonic的音譯,意思是音速。
ソニック號一共有兩種外型,883系和885系。
885系跟博多到長崎的海鷗號(かもめ)同一款車,我上次有搭過,所以這次特別挑了883系的列車搭乘。


▲相對於白色的885系,883系是寶藍色的車身,大大的S標誌乍看還頗似超人胸前的S哩~


▲「ソニック」是聯絡博多和佐伯的特急列車,博多到小倉這一段走的是「鹿兒島本線」,小倉到佐伯這一段走的是「日豐本線」。


▲車內最特別的就是座椅了,椅背上方的頭靠枕就像米老鼠大大的耳朵,非常可愛。
上方的置物櫃是密閉式的,跟飛機的幾乎一模一樣。


▲近攝大耳朵。
同樣是ソニック,885系的內裝就完全不一樣唷!想看米老鼠的可不要坐錯了。


▲從別府到小倉的行車距離是120公里,需時1小時又10分鐘。


▲看著窗外的景色,不知不覺我們已經快要到達小倉車站了。

 

1963年門司市、小倉市、戶畑市、八幡市、若松市合併成一個「北九州市」,成為整個九州僅次於福岡市的第二大城。
原本的小倉市被分成小倉北區和小倉南區,原本的小倉車站名稱被保留。
所以我們到小倉站,實際上就是到了「北九州市」這個地方了。


▲小倉車站是北九州市最主要的交通樞紐,有數條JR線、新幹線、單軌電車交會於此,因此車站規模不小。

我們先把行李放到車站的投幣式置物櫃中,這樣才能輕鬆地展開今天的行程。


▲單軌電車(モノレール),算是北九州市的捷運吧~畢竟人口也逼近百萬了。


▲高架那個就是單軌電車的軌道,頭幾站沿線算是北九州市的中心商業區,熱鬧非凡。


▲目前單軌電車只有一條路線,最低票價是150円。


▲我們要去的第一個景點-小倉城其實用步行的就到得了,純粹是想嘗試搭乘單軌電車的感覺。


▲雖然只是單軌,但是明顯可以看出車箱內部比我們的柵湖線還寬敞。


▲仔細看,軌道真的很細耶!車身是怎麼維持平衡的啊?


▲居高臨下欣賞街景的感覺很過癮。


▲我們在第二站「平和通」下,距離出發站只有400公尺,一分鐘就到了。
反正只是搭好玩的啦,不過搭一站就要車費150円呢~

 


▲下車後,再穿越這個魚町商店街即可到達小倉城,我們也在此隨便找家蓋飯店吃午餐。


▲看到小倉城的天守閣了!要先過個橋,橋下的河流是紫川。


▲「リバーウォーク北九州(Riverwalk Kitakyushu)」,是個集商場、文藝、媒體於一身的複合建築物。


▲橋上的雕塑。
對了,這個橋的名字叫鷗外橋,別稱水鳥の橋。


▲岸邊昰有一群鴿子,樹上也飛出一隻烏鴉,不過這些都不算水鳥耶……….


▲老婆婆與貓。

 

【相關連結】
JR九州 :http://www.jrkyushu.co.jp
北九州モノレール(北九州單軌電車):http://www.kitakyushu-monorail.co.jp
リバーウォーク北九州(Riverwalk Kitakyushu)(內有繁體中文版):
http://www.riverwalk.co.jp/index.php
北九州市觀光情報(內有繁體中文版):http://www.kcta.or.jp



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