【北近畿冬Day4-1】伊根町:海の京都 – 伊根の舟屋.伊根灣めぐり遊覽船

京都府的南北距離非常遠,跟花蓮縣差不多都是140km,可以想見南北的樣貌是大不相同的。
南部是一般大眾所熟知的京都市、宇治市,精緻典雅,而北部地方有著壯闊的山海風景、豐富的歷史文化、以及日本海所帶來的鮮美水產,同樣很值得一遊,尤其適合已經去過多次關西的你。

 


前面文章提過,京都府北部是屬於「北近畿」的一部份,與其它北近畿的市町們共同組成一個「北近畿広域観光連盟」行銷觀光。
站在京都府的立場,當然也要為自家管轄的地區大力宣傳,於是特別以「海の京都」的名稱來推廣府內的舞鶴市、綾部市、福知山市、宮津市、京丹後市、伊根町、与謝野町。
今天我們要去的伊根灣位在丹後半島伊根町的東端,以灣邊連綿5km的傳統漁家舟屋為最大的觀光賣點,還獲得米其林旅遊指南兩顆星★★的評鑑,即使交通不便仍吸引很多遊客專程前往。

 


▲天橋立駅的外型參考了伊根舟屋,極具在地的特色,現在正進行到某次大規模改裝工程的尾聲。


▲天橋立車站對面的「丹後観光情報センター」,不過現在已經移到改裝後的車站裡了。


▲好小巧可愛的京都府警車 XD。


▲我們待會就是要搭巴士到伊根地區,然後乘坐伊根灣遊覽船從海上欣賞伊根舟屋。


▲丹後地區(包括京丹後市、宮津市、伊根町、与謝野町)的區域性巴士主要是「丹海巴士(丹海バス)」,它跟伊根巴士、天橋立觀光船、天橋立纜車(傘松公園)、伊根灣めぐり遊覽船等等都是屬於「丹後海陸交通株式会社」所有。

 


▲雖然這系統圖看起來有點複雜,化繁為簡,在官方網站搜尋時刻表的時候,直接找有「伊根線・蒲入線・経ヶ岬線」字樣的,上車站名為「天橋立駅 」,下車站名為「伊根湾めぐり・日出」。

 


▲2015年當時的時刻表。
現在當然略有更動,不過大致上還是維持平均一小時會有一班。
這時刻表是綜合了路線番號5、7、8、9的班次,都會到站牌「伊根湾めぐり・日出」和「伊根」,但是在「伊根」之後所行駛的路線就差異蠻大了。


▲地面濕濕的,下著微微細雨。


▲我們搭乘8:58的班次,是屬於路線番號5。


▲持「海之京都周遊券(KYOTO Sea Area Pass)」不用再付費,不然車資要400円。
巴士一路沿著海岸行駛,景色其實蠻宜人,可惜陰雨天懶得拍照了。

 


▲9:50在「伊根湾めぐり・日出」下車,雖然行車距離只有25km,但巴士以烏龜般的速度前進,花了將近1個小時才到。
下車處也是搭乘伊根湾めぐり遊覧船的碼頭,稱為「日出桟橋」。


▲公車站牌好可愛,是傘松公園的吉祥物「かさぼう」。


▲售票處也是小土產店。
搭乘一趟遊覽船要660円,持「海之京都周遊券(KYOTO Sea Area Pass)」免費。

 


▲搭乘伊根灣めぐり遊覽船(めぐり是周遊的意思)剛好可以在海上把所有的伊根舟屋繞一遍,是最輕鬆最經典最划算的遊覽方式。
一般來說每小時的0分、30分會有一班船,旺季時會縮短到15分鐘,每趟航程約25分鐘。

 


▲遊覽船暱稱「かもめ号」,かもめ是海鷗的意思,可以想見出發後會有一群海鷗跟著亂飛。


▲室內區有空調,所以怕冷怕熱的人就乖乖坐在室內。


▲室外區可以感受海風的吹拂,可以呼吸海洋的氣味,而且可以體驗餵食海鳥的樂趣。


▲碼頭附近的民宅看起來似乎沒那麼特別。


▲越過這個海岬後才會有精彩的。


▲在海面泅水的海鷗,居然不理我們…………..。


▲雖然下著小雨,不過陣陣飄過的山嵐也是另一種風情。


▲海鳥開始跟隨著我們,伺機而後動。


▲等到有人丟出蝦味先(えびせん)後(要另外花錢買),海鳥們紛紛上前搶食。
仔細看不只海鷗喔~也有鷹隼類的猛禽。


▲風里浪花吹更白,雨中山色洗還青。


▲頗悠閒歡樂的氣氛。

 


▲海鷗飛翔的時候超安靜,聽不太到翅膀拍打的聲音。
(或者是船的引擎聲太大了………:P)

 


▲「伊根舟屋(伊根の舟屋)」特指伊根町伊根地區(伊根浦)的傳統漁家住宅,大約有230棟,被日本政府指定為「重要伝統的建造物群保存地区」,而且是截至2017年底為止唯一一個以「漁村」的形式入選的。


▲一整排都是面海的「切妻造」屋頂。


▲伊根舟屋最大的特色是1F為可以停靠船隻的海面,2F才是生活起居室,我第一次看到照片的時候還不敢相信這是在日本,而且還是「京都」。


▲極具傳統特色,日本最美的原風景。
現存的舟屋大約是江戶時代中期建造,不過應該都有不斷整修,不然木造又靠海的房子應該早就爛光了吧~


▲伊根灣的開口面向南邊(不用直接面對日本海),加上有「青島」這個天然的防波堤,所以波相穩定,適合舟屋存在。


▲多麼悠閒的風景啊!


▲蚵架上停了許多海鷗。
風平浪靜的伊根灣也很適合牡蠣的養殖,這點跟瀨戶內海很相似。


▲遊覽船接近青島附近會轉向回頭。


▲「青島」。
島上有神社,不過一般觀光客應該是不容易登島的(上去要幹嘛?)。


▲在某些角度下海水變成漂亮的藍綠色。


▲畢竟是民宅居多,為了怕打擾到他們,遊覽船離岸邊其實有一定距離,我這個鏡頭最多只能上到55mm的焦段。


▲近來年,陸續有多部電影和連續劇在伊根舟屋取景,使得這裡的知名度大為增加。


▲舟屋後方都是山丘,這裡的平地真的很匱乏,或許也是迫使他們房舍必須往海上發展的原因。


▲刻意降低對比、不增加彩度的照片。


▲「日本で一番海に近い場所」,中文是日本最靠近海洋的住所。


▲雖然今天天氣實在是不好,小雨中的伊根舟屋也算是頗具詩意。


▲25分鐘的時間很快就要結束了,往碼頭前進。


▲超大超醒目的藍鯨造型招牌。

如果覺得光搭遊覽船還不過癮,可以看看我們是如何用徒步的方式深入舟屋群中探訪:
【北近畿冬Day4-2】伊根町:伊根浦散策 – 靜謐古樸的漁家舟屋.伊根灣美景伴鰤魚料理

 

【相關連結】
伊根湾めぐり遊覧船:https://www.inewan.com/
伊根町観光協会:http://www.ine-kankou.jp/
丹後海陸交通株式会社:https://www.tankai.jp/
海の京都:http://www.uminokyoto.jp/



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