【箱根紅葉Day4-3】桃源台 → 箱根町港：華麗絢爛的蘆之湖（芦ノ湖）箱根海賊船

2018.01.31 【2014】日本：箱根・紅葉・溫泉

逛完到處噴煙的大涌谷，準備搭空中纜車離開前往下一個景點「芦ノ湖」。

▲往芦ノ湖方面的指標。

▲再會了！大涌谷。

▲準備上車。

▲右前方是富士山。

▲蘆之湖現身。

▲右手邊是箱根山最廣大的平面「仙石原」，光高爾夫球場就有好幾座（不是國家公園嗎？@@）。

▲滿山的紅葉。

▲回頭拍剛剛經過的地方。

▲中間有一站姥子駅可以上下車，所以車廂會作很短暫的停留。
姥子駅標高878m，附近有箱根十七湯之一的「姥子温泉」，所以有好幾家溫泉旅館。

我們繼續前進………….。

▲可以感覺離地面愈來愈近，準備要降落終點「桃源台駅」啦！

纜車月台在桃源台駅2F，而改札口在1F。

▲供人放臉拍紀念照的「挖洞畫板（顔出しパネル）」，日本觀光景點必備的玩意兒。

▲經典的箱根空中纜車與富士山寫真，走近仔細看原來是用無數張的遊客笑臉馬賽克拼貼（Photomosaic）而成。

▲窗外是蘆之湖的美景，真正是水碧山青好風光。

「蘆之湖（芦ノ湖）」是箱根山的火山湖，大約形成於三千年前，也是神奈川縣內面積最大的湖泊（7.03km²），略小於台灣的日月潭（7.93km²）。
若比海拔高度，蘆之湖標高723m和日月潭736m也是相去不遠，可見這兩個高山湖泊的天然條件還頗為相似。
當然啦～蘆之湖因為位在國家公園裡面，保育和規劃上還是明顯高一截。

▲桃源台駅1F車站大廳。
1F有総合案内、纜車和巴士售票口、土產店、投幣式寄物櫃、廁所等。

▲土產店。

▲B2F是箱根海賊船的售票口和搭乘處。

遊覽一個湖泊最好的方式當然是搭船馳騁在湖面上，而且蘆之湖因為呈一個狹長型，搭船剛好可以頭尾走一遭。
蘆之湖的觀光船有兩大系統，一個是小田急集團的「箱根観光船」，一個是西武集團的「芦ノ湖遊覧船」，兩者的航路和碼頭都不太一樣。
「箱根周遊券（Hakone Freepass）」是由小田急集團所發行，理所當然是配合旗下的「箱根観光船」，所以使用箱根周遊券的人就無須煩惱要搭哪家了 :P。
箱根觀光船在全面使用海盜船風格的「海賊船」後，就常常以「箱根海賊船」這個愛稱來代表整間公司。

▲箱根海賊船有3個港口，彼此間都可互通。
從桃源台搭到箱根町港後，可以繼續搭船、搭巴士、或用健行的方式到元箱根港。
當然啦～要是時間不夠，也可以直接從箱根町港搭巴士回到箱根湯本駅，結束箱根的旅程。

海賊船有3艘，分別是綠色的「Vasa 北歐獅瓦薩王號（バーサ）」、黃色的「勝利號（ビクトリー）」、紅色的「Royal Ⅱ 南歐皇家太陽號（ロワイヤル II），設計的概念來自大航海時代的帆船，裝飾豪華絢爛。
雖然硬要查也是可以查到哪一個班次會用哪一艘船，不過我是覺得隨緣就好啦～

▲桃源台港碼頭。

▲我們搭乘這班是15:00出發的「Vasa 北歐獅瓦薩王號（バーサ）」。

▲「Vasa 北歐獅瓦薩王號（バーサ）」乃是以17世紀前半葉稱霸北歐，號稱「北歐雄獅（the Lion of the North）」的瑞典國王古斯塔夫·阿道夫二世（Gustav II Adolf）修建的「瓦薩王號（Vasa）」為原型建造的。

或許有些人會懷疑大航海時代的歐洲戰艦真的都這麼華麗嗎？
別艘我不確定，「瓦薩王號（Vasa）」的本尊還要更加繁華奢美，極盡誇張之能事。
也就是因為不合乎物理常規地高大笨重，1628年第一次下海航行不到1500m就進水沉沒（囧……orz），直到1950年代才被打撈上岸，現在展示在斯德哥爾摩的「瓦薩沉船博物館（Vasa Museum）」中。
是不是從這件事後，北歐國家開始體悟到外表的虛華終究是幻夢一場，而漸漸追求自然、簡單、實用的精神？（我腦補太多 :P）。

▲湖邊的紅葉林。

▲隔壁是剛靠岸的「勝利號（ビクトリー）」。

▲「勝利號（ビクトリー）」是以18世紀英國的象徵性戰艦「皇家海軍勝利號（HMS Victory）」建造的。

▲焦點回到我們船上，這位應該是船長賊頭吧～～

▲船首瞭望台上的水手。

因為天氣實在很好，所以我一直待在戶外欣賞風景，船艙內部就沒拍到囉～反正也不重要 ╮(╯_╰)╭。
說實在的，我對「海賊王（One Piece）」或「神鬼奇航（Pirates of the Caribbean）」這類的海上冒險故事蠻無感的，而且也覺得在日本國家級風景區內弄歐式戰艦有點不知所謂，反正就是沒有過多興奮之情啦！

▲總之，還是航向偉大的旅程吧！