毘沙門沼

毘沙門沼很大，步道又是沿著沼的長軸鋪設，所以感覺走了很久還在第一個沼。

▲這個角度湖水呈現神秘的青藍色，配上周圍的紅黃變色葉，一整個就是夢幻啊！

▲原本還有木棧道，後來就沒了，還好地上還不算太泥濘。

▲到了第二展望台稍作停留，原本掩沒在雲霧中的磐梯山現出原形，趕緊請旁邊的日本路人幫我拍一張紀念照。

▲一整片橙色的樹葉。

▲繽紛多樣的色彩使得五色沼有「日本九寨溝」美稱，看網路圖片九寨溝真的更吸引人，算是五色沼的豪華升級版。
如果時間不夠，光看一個毘沙門沼也算是不虛此行了。

赤沼

在五色沼有命名的沼澤中，赤沼是最小的一個。
赤沼不是指水為紅色，而是周圍的水生苔類被被沼澤中的硫化物染成鐵鏽色。

▲水本身呈現黃綠帶點藍色，唉呀～很難形容啦！

みどろ（深泥）沼

同一個沼澤中有三種顏色，是五色沼中最像五色沼的沼澤（這是在繞口令嗎？@@）。

▲事先功課沒有做好，不知道有三色奇景可拍，只能從這張原本要拍步道的照片中去看個大概。
右邊的沼澤水，由近而遠分別呈現綠色、紅色、藍色。

▲綠色的部分看起來就跟隔壁的赤沼一樣，兩者距離又近，所以我本來以為是同一個沼哩～

竜沼

算是比較沒特色的一個沼，而且周圍枝葉繁茂，很難取到視野良好的景。

▲這些狀似小溪的水流，不知道是從哪裡來，要流到哪裡去。

▲即使是在最熱門的紅葉季假日（今天星期六），走到步道深處的人都不算多。
（還是因為早上的連綿小雨打消大家的興致？）

▲一簇一簇的蕨類看起來很有趣。

弁天沼

排行第二大，不過也只有毘沙門沼的一半不到。

▲有個展望台，不過離地才一公尺，我覺得好像沒很大差別 @@
我在這裡遇到兩個台灣女生，小交換一下旅遊心得後，剛好請她們幫我拍紀念照。

▲背景是簗部山和西吾妻山（反正都屬於吾妻連峰之一）。

▲水面大多呈藍白色，有些時候也會偏綠色。

▲不知名的小激流。

るり（瑠璃）沼

水很透明，高達21公尺。
因為水色多變，號稱是五色沼中最神秘的一個沼（可是我感覺不出來耶 @@）。

▲色彩組合起來也算豐富。

▲理論上背景應該要有磐梯山，但是光線不好拍不出來。

▲岸邊的楓葉感覺比沼澤搶眼 😛

▲逆光拍那種通透的感覺。

青沼

顧名思義水呈藍色。

▲其實看到後來覺得，除了赤沼外，每個沼的顏色也不會差太多啊～

柳沼

最後一個沼了～加油啊！

▲柳沼的水源不同於其他五色沼，看起來跟一般湖水一樣，它的強項在湖邊的紅葉。

▲換句話說，非紅葉季的時候來真的就很普通了。

官方預估走步道要1小時10分鐘，我則是花了2個小時。
若是算整個待在五色沼的時間（下巴士然後上巴士），大約3.5小時。

▲步道的盡頭，過個馬路即為巴士站「裏磐梯高原駅」。

▲對面是「裏磐梯物産館」，買完土產剛好過來搭巴士。
前面說過，步道入口的五色莊賣店跟這家所販賣的商品內容不太一樣，我想是經營者不同的關係吧～

搭上14:36的巴士。
不過因為這班的終點不在猪苗代駅，所以我必須在下一站「五色沼入口」下車，轉搭14:45的巴士。

▲接下的就是早上巴士走過的路，差在早上來時陰雨綿綿，現在天氣晴朗。

▲遠遠看到一家頗高級的度假飯店「ホテルリステル猪苗代」，階梯狀的外觀很醒目。

▲15:22抵達猪苗代駅。

▲車站大廳。

▲搭乘15:35的普通列車前往郡山駅。

▲車身也有點綴可愛的紅牛圖案（真的不是小狗啦～）。

▲列車內部。

▲想到上戶彩 😛

▲16:20抵達郡山駅，隨即去劃位轉搭16:33的新幹線やまびこ號前往上野駅。

▲17:50抵達熟悉的上野車站，依舊是人潮洶湧（我終於回到大都會啦@@）。

▲從猪苗代駅(A)到上野駅(B)的總行車距離是260公里，相當於從台鐵台北站到嘉義站的距離（真遠！）。

然後，就在此時，
跟著我們，守護著我們已經七天的JR pass 7日券，也要正式功成身退啦～
ありがとうございます！

▲第三次入住上野的super hotel，昨天早上從仙台旅館寄送的行李也到了。

今天真是特別的一天，雖然沒有如預期看到御釜，卻也因此賺到福島縣的五色沼，正式攻破東北六縣。
不過這幾天累積走了好多路，我的小腿、腳跟、腳掌心酸痛到幾乎無法再走路。
在藥粧店買了一盒「休足時間」，今晚用來保養愛護我的雙腿^^

【相關連結】
福島縣裏磐梯観光協会：http://www.urabandai-inf.com/index.php
磐梯東都巴士：http://www.totobus.co.jp/bandai/tariff.html
環境省 磐梯朝日国立公園：http://www.env.go.jp/park/bandai/