【立山黑部Day2-2】立山黑部路線長野側的起點 – 扇澤

巴士每小時約有1~2班,我們搭上了10:45那一班次前往扇澤。
詳細時刻表可以查看網頁:http://www.alpen-route.com/access/timetable/index.html
之後所有會搭的交通工具時刻也都在這裡。

中間只有停兩站,分別是「大町溫泉鄉」和「日向山高原」。
大町溫泉鄉顧名思義,聚集了好幾家溫泉旅館,如果時間充裕的話也可以在這裡住宿一晚。

 


▲離開大町市區後,巴士行駛在鄉間小路上,兩旁都是綠油油的稻田。


▲可以感覺車子正往山的方向開去。


▲之後就是在山區了,車子一直往上開。


▲11:25到達扇澤駅,行車時間40分鐘。

想到一件趣事:
扇澤的日文發音是「Ogizawa」,我剛到信濃大町的時候,捉了一個路人問往扇澤的巴士站牌在哪?
結果我的日文發音並不好,對方把Ogizawa聽成Okinawa(沖繩),當場露出驚駭的表情,最後還是拿出旅遊書直接指漢字給他看才解決這個問題 


▲扇澤駅標高1433公尺,差不多是阿里山奮起湖的高度,比陽明山國家公園的最高峰七星山還高300公尺。
車站是地上三層的建築,售票口在1F。
同樣的,持有套票的我們不用再買票囉~


▲直上2F的搭車處。

接下來,我們就先來正式介紹立山黑部阿爾卑斯路線(立山黒部アルペンルート )吧…………

日本中部地區聚集了許多高山,峰峰相連,雄偉壯觀,主要可分為飛驒、木曾、赤石三大山脈。
19世紀時一個英國工程師來到這兒,發現景色和歐洲阿爾卑斯山非常類似,故而稱之為「日本阿爾卑斯Japan Alps」。
後來另一個英國傳教士把這個名詞引用在他的著作中,因而廣為流傳。

 


▲日本早期的登山家小島烏水把飛驒山脈稱為「北阿爾卑斯」、木曾山脈為「中央阿爾卑斯」、赤石山脈為「南阿爾卑斯」。
其中以北阿爾卑斯的規模最大,範圍跨越了長野、岐阜、富山、新潟4個縣。

 


▲北阿爾卑斯大致呈一個「Y」字型,主稜線南起乘鞍岳,在鷲羽岳附近分叉成立山連峰和後立山連峰。
主稜線東方還有一個平行的前衛山「常念山脈」,也就是我們剛剛從松本到信濃大町一路上左手邊看到的山。

 


▲(圖片取自維基)
立山連峰和後立山連峰中間夾著「黑部峽谷」,峽谷中有條「黑部川」。
黑部川上游被攔截蓋了一座「黑部大壩」,因而形成了一個人工的「黑部湖」。

立山自古就是日本三大山岳信仰之一,朝聖者絡繹不絕。
加上修築黑部大壩時又開通了一些登山路線,使得整個「立山黑部阿爾卑斯路線」逐漸成型。
因此,「立山黑部」其實是「立山」和「黑部」兩個地名的合稱。
當然你要叫「黑部立山」也可以啦~只是日本人似乎比較少這樣稱呼。

 


▲「立山黑部阿爾卑斯路線」東邊的起點是長野縣信濃大町駅,西邊是富山縣富山駅,不過這是以JR系統能到的範圍來看。
更嚴謹來說,真正的起點東邊是長野縣扇澤駅,西邊是富山縣立山駅。
因為有些人一輩子就是搞不清楚東南西北,所以日本人一般都說「長野側」或「富山側」。

走完這條路線全程會利用到很多種交通工具,這也是遊立山黑部的樂趣之一。
日本另一處會用到這麼多種交通工具的觀光景點,應該就是箱根了吧~

這張圖是中文版的,但是它把JR「大糸線」翻成「大絲線」,還蠻搞笑的

 


▲從扇澤出發到下一站「黑部大壩(黑部ダム)」要搭乘「無軌電車(トロリーバス)」。

無軌電車是吃電能而非石油,所以不會排放廢氣,可以減少對山上自然環境的破壞。
電力輸送來自車頂上的架空電纜,因此行進有一定的路線,靈活度較差。
這裡是目前全日本唯一有無軌電車的地方。


▲坐妥後,站務人員恭送我們離開。


▲車子內部的感覺很像是一般的巴士。


▲很快車子就會進入一個隧道,名為「関電トンネル」,外面變成一片漆黑。

這條隧道長6.1km,是關西電力公司擁有,為了大量運送建造黑部大壩所需的物資而建造。
當初建造時遇到了大破碎帶,大量的水從岩盤中湧出,經過7個月的奮鬥才突破這個艱難的挑戰。


▲這個奮鬥的過程在1968年被拍成電影「黑部の太陽」,由當時的人氣偶像「石源裕次郎」所主演。


▲2009年,也就是今年,日本電視台又重拍了這個故事,以兩部影集的方式播出。
這次主演的一樣也是人氣偶像,就是SMAP中的「香取慎吾」。

真的很羨慕日本耶~有好多的勵志故事可以拍成電視電影,讓年輕人隨時處於熱血狀態,也提升了民族自信心。

▲極少上電視的中島美雪,終於在2002年的紅白歌唱中首度登場演唱。
當時她在這個隧道,以現場連線的方式演唱「地上の星」,創下瞬間52.8%的超高收視率。

歌曲以地上閃閃發光的星星來形容默默在背後努力的小人物,剛好與開闢隧道的無名英雄之精神相契合。
聽完這首歌我又開始熱血了…..


▲16分鐘後,我們到了標高1470公尺的「黑部ダム駅」,這時才有機會拍無軌電車的車頭。
隧道穿越了「赤澤岳」,山頂往下畫一條線是長野縣和富山縣的界線,所以我們現在已經在富山縣的範圍內了。

 

【相關連結】
立山黑部阿爾卑斯路線(內有繁體中文版):http://www.alpen-route.com/
環境省 中部山岳國立公園:https://www.env.go.jp/park/chubu/



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一般留言 (3)

  1. 您的流浪記很棒^^
    黑部立山與立山黑部的差別是
    如果從黑部(扇澤)進立山出就稱為黑部立山
    相反的 若是從立山入山黑部出 稱為立山黑部
    依據進出點來稱謂的
    所以並沒有說日本人特別會講哪一個比較多^^
    版主回覆:(05/27/2010 21:25:00)
    謝謝補充喔!! ^__^

  2. 上次去北陸是積雪深厚的冬天
    唯一能夠遠眺立山的機會就是從白川鄉往富山的路上
    看完立山黑部阿爾卑斯路線介紹, 心裡有點癢癢的
    不知何時才能親身體驗…
    版主回覆:(10/15/2009 19:23:00)
    5天假就可以啦,你都已經去那麼地方了

  3. 看者小熊的照片
    有種回到去年6月上立山黑部的感覺
    只是那時候還要穿著長袖跟外套
    看者照片窗外綠油油的景色
    真的跟我們那時候還有白雪的感覺不一樣
    版主回覆:(10/12/2009 22:34:00)
    我之後也有出現白雪喔,敬請期待

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