【九州鐵道Day1】高雄→桃園→福岡→熊本:差點睡在熊本車站

九月的假期,我錯過了跟朋友們同遊九州的機會,只好再度來個「自」助之旅。
六天五夜當然不可能玩遍面積比台灣還要大的九州,經過取捨,決定以北部的福岡、長崎和中部的熊本、阿蘇為主。
因為跨越了好幾個縣,所以交通自然是以JR pass最為方便划算。
JR pass可以先在台灣購買,我去的販賣點是「創造旅行社」,這是日本航空的關係企業。

 


▲高雄的創造旅行社在中正路和民族路口,可以搭捷運到信義國小站下車,一出站就是旅行社棲身的國泰中正大樓。
我買的是北九州三日券,原價是日幣7000圓,我當時的台幣購買價是2100元,這當然會隨著匯率而波動。
要注意旅行社只會給你兌換券,真正的JR pass要到日本後才能在機場或車站兌換唷~

 


▲北九州三日券的使用範圍為福岡、佐賀、大分、長崎與熊本五個縣。
如果沒有要到南邊的鹿兒島和宮崎的話,買這種就可以了~價錢幾乎只要九州三日券的一半。

 

因為飛機是下午起飛,所以我當天早上還很勤奮地去上班。
中午離開辦公室後,趕緊回家拿行李,然後搭上高鐵直奔桃園。


▲抵達桃園機場,今天要搭的是華航的飛機。


▲喜歡班機時刻表那種ㄧ字排開,隨時可以通往全世界的感覺。


▲今天是華航編號B-18309的飛機,型號是空中巴士A330-300,機齡不到3年,算是蠻新的。


▲機艙共有座位313個,在華航的機隊裡大概僅次於波音747,可見台灣和九州之間的往來蠻密切的。

圖中這位空少在經過我旁邊倒飲料的時候,不小心翻落杯子,濺了一些液體在我肩上。
他十分驚恐地用日文說抱歉,並衝到裡面拿了一條紙巾拼命幫我擦拭,一邊用日文解釋。
我覺得這只是小事一樁,就用中文跟他說:沒關係,還有我是台灣人。
他似乎鬆了一口氣,我想可能是日本人比較會生氣投訴吧~

 


▲華航的飛機餐,普通。


▲每個人座位前都有小電視,我選了「Sex and the city」電影版來看。
但是因為飛行時間只有兩個小時左右,所以只看了前半段,其餘就在回程班機上看完。

 


▲福岡機場有國內線和國際線兩座航廈,但是地下鐵只有通到國內線航廈,所以必須先搭接駁巴士。
巴士慢慢行駛,大概要10多分鐘才會到那邊。


▲搭地鐵到博多站,一出站就可以看到JR的售票處。
我在這裡兌換我的JR pass,如果已經確定要搭哪班車的話,這三天的班次也可以先劃位。
但是JR九州的車廂並不會很滿,加上我對行程也沒捉很死,所以我想搭自由座就可以了。


▲博多車站是九州最大的交通轉運中心,有數條JR線,新幹線,和地下鐵交會於此。
未來還有九州新幹線可以從博多直達南方的鹿兒島,而博多車站目前也正在進行大改造,要重新蓋一座複合性的大樓。


▲JR的月台。


▲月台上的「待合室」,就是waiting room,但是裡面是不能吸菸的唷~


▲8:50分左右,來了一台特急 リレーつばめ(接力燕子號),因為離我要搭的9:12分很近,所以我以為就是這一班。

 


▲接力燕子號是要接啥力呢?
目前的九州新幹線只完成鹿兒島到新八代這一段,而九州新幹線的列車叫「つばめ(燕子號)」,所以新八代到博多這一段就用JR的軌道和列車來銜接並稱為「 リレーつばめ(接力燕子號)」。
新幹線的800系列車可以說是第五代的燕子號,極速260公里,昰有史以來最快的燕子號。
而接力燕子號的787系列車昰第四代的燕子號,在新八代車站與800系在同一月台對面接駁。
這種兩代列車同時存在並銜接轉車的情況可以說是非常罕見,在九州新幹線全線通車後應該就會消失了~

 


▲沒拍到接力燕子號的車頭,就補上一張JR官方網站上的圖吧~


▲金屬黑的外觀塗漆真的很有質感,注意門旁有個疾行中的燕子是燕子號的正字標記。

結果車上的人都下完後,這班車就這麼開走了……..


▲9:00左右來了一班ありあけ(有明號),可是表定明明是リレーつばめ(接力燕子號)啊!
在確定這班車是開往熊本的特急列車後,我放心地排隊上車,而車子也準時於9:12開出。

我現在能想到的合理解釋,就是原來要行駛的那班燕子號機械有某種問題,又臨時找不到其它的燕子號,只好用有明號來代駛,反正這兩種都是特急列車,外觀也很像。


▲ありあけ(有明號)的自由座。
內裝仍是維持跟外表一樣的黑灰色系,整體感覺非常時尚高雅。

這次我要搭的班次,都已經先在台灣上JR九州的網站大略規劃好。
例如飛機到福岡是晚上7:00,那我就把7:30以後從博多發車往熊本的特急列車都印出來,心裡先有個底,就不用在車站裡慌張地找發車時刻表。


▲因為是特急列車,所以只要1小時又21分鐘就到了熊本車站(B)。

 


▲熊本一直讓我覺得很有親切感,因為我想到小時候吃的熊本海苔,可惜現在已經沒有了


▲熊本車站並不會很大。

 

出了車站,我的難題才真正開始。
因為太晚在Jalan網站預訂飯店,所以網路上已經訂不到熊本車站附近的旅館了。
我想這幾天又不是假日,也沒啥特別觀光活動,旅館應該不會滿,就到現場找就好了。

出了車站右邊就聳立著一棟「JR九州ホテル」,我不急不徐前往櫃檯詢問是否還有空房,櫃檯小姐很不好意思地說抱歉。
沒關係,往前走幾步還有一間更大的「東橫イン(Toyoko inn)」,結果一樣是「fully booked」。
此時我開始有點擔心了,拖著行李,背著背包,走到車站左邊那幾家問看看,不管是飯店還是小旅館,全部都是滿房。

我想到剛剛他們看我一個人,也許以為我只要單人房,搞不好雙人房還有空的。
於是我再度走一遍,把那幾家再問一次,他們還是很肯定地說沒有空房,此時我正式宣告放棄。
雖然我知道熊本城那邊有更多旅館,但是現在地面電車已經收班沒辦法去,難道今晚真要體驗背包客睡車站的感覺了嗎?

一想到明天有滿滿的行程,就告訴自己一定要找個舒服的地方睡ㄧ覺儲備體力。
於是我招了一部計程車,指著地圖,請他帶我到「辛島町」,也就是熊本城附近。
這也是我第一次在日本搭計程車,之前人家一直教育「在日本搭計程車很貴」,所以心裡有點忐忑不安。
10多分鐘後到了目的地,車資900多日圓,還算是可以忍受的價位。

這一帶有更多的住宿選擇,不過我也是問了三家,才遇到一家「東橫イン(Toyoko inn)」還剩一間雙人房。
眼前只要有地方睡就謝天謝地了,哪管雙人房比較貴,馬上毫不猶豫刷卡付錢,事實上也只要¥6090。

 


▲進到我的房間後,真有如釋重負的安心感,這張床真是可愛啊~


▲商務型的旅館,房間自然不會很大。
注意牆上的時鐘,現在已經快12點囉~


▲真懷疑日本旅館廁所是不是一體成型的,都長得好像。


▲到隔壁的便利商店買ㄧ些宵夜來犒賞驚魂甫定的自己。

明天還要早起,盥洗完畢後就趕緊上床睡覺。
本以為只有今天運氣不好,沒想到之後在阿蘇火山又遇到更悲慘的事件……………….

 

 

【相關連結】
創造旅行社:http://www.ctt.tw
JR九州(內有繁體中文版):http://www.jrkyushu.co.jp
東橫Inn(內有繁體中文版):http://www.toyoko-inn.com/index.html



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