去了日本超過10次，但就沒有到過北海道。
其實，我也很喜歡北海道那遼闊的大地、壯麗的風景、和豐饒的物產，只是一直都沒有遇到好時機。
2012年12月，剛好有6天年假還沒請，就毅然決然要去北海道。

▲北海道面積83454平方公里，大概是台灣的2.3倍大，所以要一次玩遍北海道是不太可能的，一定要先選定某幾個旅遊區，而且最好彼此距離不要太遠以免花費太多時間在交通上。
這次我只有一人獨自旅遊，所以就不考慮那些大自然型的景點，只要把札幌和隔壁的小樽仔細逛一逛就好。
台灣直飛北海道的客機絕大多數都是降落在札幌附近郊區的「新千歲空港」，所以鎖定札幌小樽我可以省掉很多搭車的時間。

再來，雖然看似有6天的時間，但北海道距離台灣有將近4個小時的飛行時間，等於頭尾兩天都不太能排行程。
當然，這是指自由行的情況啦～旅行團6天的時間就能去半個北海道了。

▲熟悉又陌生的桃園機場。

因為家住中部，所以昨晚就先來桃園過夜了，不然實在趕不上一大早的飛機啊！

▲覺得每次來似乎都會有些不一樣，像這個12生肖彩色年輪以前就沒看過。

▲搭乘華航8:35起飛的班機。
這條路線用的是空中巴士A330-300的噴射客機，有307個座位，載客量不小，可見台灣人有多愛去北海道旅遊。

我訂的是華航精緻旅遊的方案，名稱叫：「食全大補」促銷專案 ～ 札幌三天二夜定點行程。
內容包括來回機票、機場至市區單程JR交通券、兩晚住宿（Century Royal Hotel）、札幌拉麵一粒庵兌換券，共21633元。
住宿有好幾家可以搭配，所以你要是選別家價格可能會不太一樣。
我前兩晚住他們的飯店，然後自己訂小樽一晚，再札幌兩晚，共住宿5夜。

▲桃園機場距離新千歲機場的最佳飛行距離為 1685 哩（ 2711 公里），大概要花3小時40-50分鐘。

▲徜徉於萬里晴空中。

▲座位前方有個人隨選式影音娛樂系統（AVOD, Audio Video on Demand）。

▲不及格的飛機餐，看了胃口全無，只好寄望於待會札幌市區的美食。

▲接近新千歲空港了！地面上好多雪（興奮）。

▲原本是預計13:15抵達新千歲空港，實際上大概delay了半小時，看窗外天氣真的不是很好。

新千歲空港位於北海道千歲市與苫小牧市交界，是札幌市的主機場，也是日本國內面積第一大的機場。
機場有國內和國際兩座航廈，彼此有連絡橋相通。
根據2013 年的資料，國際旅客有134萬，但是國內旅客高達1760萬，可以想見主要的設施和商店都會在國內航廈那邊。

▲入境層在國際航廈2F。
國際航廈2010年才落成啟用，看起來很新穎乾淨。

一出關馬上就可以看到華航在當地的接機人員，他把JR車券和拉麵兌換券交給我。

▲二世谷花園（HANAZONO）渡假村的廣告。

▲休息區，可以無線上網。

▲阿部寬代言的天然水「い・ろ・は・す（ILOHAS）」，屬於可口可樂旗下的一個品牌。

▲從機場到札幌車站可以搭乘JR北海道的「快速エアポート（快速Airport號）」，每隔15分鐘就有一班，路程只需要36分鐘。
另外，經由「南千歲」轉乘也可以到道東的帶廣、釧路，和道南的函館。

▲因為JR車站在國內航廈，所以我得先走過這個連絡橋到那邊。

▲窗外的景色。

▲連絡橋長300公尺，還好大部分都設有自動步道。

▲抵達國內航廈。

▲國內航廈2F平面圖，那些花花綠綠的都是會讓人失心瘋的商店，等回台時再來大採購吧～

▲一整個是百貨公司等級的質感。

▲千萬不要被兩邊的商店給誘惑黏住，直直往前走就對了。

▲遇到一個電梯，往下到B1F即是JR車站。

還不急著下去搭車，先瀏覽一下國內航廈。

▲挑高大廳，聖誕節快到囉～

▲很舒爽的空間感。

▲「Steiff Natural World」，來自德國的泰迪熊樂園，位在連絡橋3F。

▲「哆啦A夢空中樂園Sky Park」，也在連絡橋3F。

▲B1F的車站改札口。

▲「快速エアポート（快速Airport號）」是專門連絡新千歲機場和札幌車站的快速列車，某些班次還會延伸到小樽站。

▲JR北海道721系電聯車，內部座位排列類似我們的自強號，左右各2個位子。
另外還有733系，座位類似我們的電聯車，呈長條狀。

一般車票只能搭自由席，若要保證有位可以加錢升等為「指定席u Seat」。
個人覺得完全沒必要，因為機場是始發站，而且絕大多數的車廂都是自由席，根本不用擔心沒座位。
就算真的運氣背到家剛好都沒座位，反正車程只有36分鐘，忍一下就到啦！

【相關連結】
新千歲空港（內有繁體中文版）：http://www.new-chitose-airport.jp/ja/
JR北海道：http://www.jrhokkaido.co.jp/