【新加坡】輕軌捷運LRT

一般的旅遊書絕對不會提到新加坡的輕軌系統,因為對旅客來講,輕軌路線是用不到的。
但是在台灣都沒有這種東西,所以我還專程搭地鐵到有轉乘輕軌的站看一看,觀摩一下。

 


▲我搭東北線在「盛港」站下車。
為什麼選這一站呢?因為這是離市區最近的一站。
反正只是看一看嘛,當然選近一點的省車錢省時間。

新加坡一共有三個地鐵站可以轉乘輕軌,分別是東北線上的「榜鵝」和「盛港」,還有南北線上的「武吉班讓」。
從地圖上可以發現這三個站都是位在很郊區的地方,幾乎沒什麼觀光景點。


▲到了盛港站後,由於不太熟悉,我不小心就走出站體外。
雖然沒找到輕軌,但是看到一大片政府組屋,還蠻壯觀的。


▲再次刷卡回到站內,才發現不用出站就可以轉乘啦~
紅色的MRT是地鐵的標誌,綠色的LRT是輕軌的標誌。


▲原來搭乘輕軌要先上樓。
其實標示蠻清楚的,是我剛剛莽莽撞撞一下子就跑到外面去了


▲等待的月台有兩側,跟淡水線的高架月台,例如士林、石牌、明德等類似。
車子行駛的軌道也是高架化。


▲在高架月台上再次看到剛剛的住宅群。


▲另一側月台的車子來啦!
出乎我意料之外的是,並不是長條狀的連接車,而是單一車廂,看起來蠻可愛的~
它減速和加速都很快,離開的時候像砲彈一樣「咻~」就衝出去了。


▲盛港的輕軌路線圖,以地鐵站為中心,兩側各有一個路線。
這兩條路線都以盛港為起始終點站,但是似乎路線是獨立不相通的。
但是問題來了,每條路線都有順時針逆時針兩方向的車行走,四個方向的車要怎麼用兩個月台來停啊?


▲最後我搭乘的是路線圖右半邊的車,中途會經過「棕美」,「港腳」等站。


▲車廂內部算是寬敞,而且是無人駕駛的喔~
中間的三叉手扶把跟高雄捷運是一樣的。
這張是我偷偷照的,因為在這裡拍感覺像神經病一樣


▲途中看到的都是一群又一群的政府組屋,顏色都蠻活潑亮眼的。
這張可以看得更清楚,每條路線都有兩個軌道,順時針和反時針兩個方向。
由於速度實在很快,當我發現對側有車要拍照時都已經來不及了。


▲中途的停靠站。


▲也會經過這個幾乎沒任何住宅的荒野區。
大概10多分鐘吧,又回到出發的盛港站。
整段路程都是高架路線,類似我們的木柵線。

雖然盛港沒什麼觀光景點,但是也讓我看到了另一面的新加坡,這是一般遊客看不到的。
即使是輕軌,認真做看起來還是不錯。

 



上/下一篇文章:

Facebook 留言

一般留言 (3)

  1. 是喔
    我會這樣問
    是因為你網誌滿多電車的圖 哈哈
    你的文章真的很棒
    再給妳一次加油 哈哈!
    版主回覆:(02/22/2009 21:02:00)
    呵呵,謝謝
    有時候一個人在等車沒事做,就只好拍車子啦~

  2. 你應該是鐵道迷
    對八
    版主回覆:(02/22/2009 01:23:00)
    不是耶~我只是偶爾有興趣

  3. 哇,你介紹得好詳細喔!
    雖然有住過”新加坡”,不過完全不知也沒
    聽別人提過!
    給你拍拍手! ^^
    版主回覆:(02/22/2009 01:25:00)
    哈~要有一點興趣啦!像我對shopping就沒很大興趣

發表留言