美女平駅和立山駅相距1300公尺，海拔高度差502公尺，搭乘「立山ケーブルカー」只要7分鐘就到了！

▲車身看起來很乾淨說，不愧是先進國家。

▲下車後，也代表我們的「立山黑部阿爾卑斯路線」差不多要告一段落囉～

如果是旅行團，大概在這裡就會被遊覽車接走了。
自助旅行者可以搭「富山地方鐵道」離開，前往富山市或宇奈月溫泉（屬於黑部市）。

▲富山地方鐵道的時刻表，平均一個小時只有一班，真的是蠻稀疏的。
我們是預定搭乘14：24那班前往宇奈月溫泉，離現在幾乎有2個小時，夠我們好好吃一頓午餐又逛土產店了。

▲自動售票機，另外也有人工售票窗口。

持有立山黑部阿爾卑斯套票不用再買票，可以搭乘自由席。
當初如果買type A，只能搭到富山；
我們買比較貴的type B，就能搭到比較遠的宇奈月溫泉。

▲立山駅的外觀是LODGE風的建物，共有兩層，一樓是富山地方鐵道，二樓是立山ケーブルカー。

▲屋頂還有個風信「鹿」。

▲從長野側過來，立山駅是終點；
但相對來講，它也是富山側的起點。

網路上常會有人建議從某側上山旅行團會比較少，這是毫無科學根據的說法。
除非有人能查到當天全日本所有旅行社（甚至外國人）的出團資料，不然根本無從預測起啊！

▲懶得走到外面商店了，就在車站內附設的餐廳「レストランアルペン」吃午餐吧～

▲餐廳的空間還蠻大的。

▲我們選了靠窗的位置坐下。

▲窗外的風景，可以看到富山地方鐵道的鐵軌。

立山駅所在的行政區是「立山町」，「町」 相當於我們的「鎮」。
但實際上人口和市街規模都遠不及我們的鎮，所以車站附近是鄉下景象。

▲我點了「天婦羅烏龍麵套餐（天ぷらうどん定食）」，一份1200円。

日本很多麵套餐都會有一碗飯，這時候就會覺得怎麼有兩種主食啊？好奇怪捏～ 

▲桌上有個「水まんじゅう」的廣告單子，翻成中文應該是「水饅頭」的樣子。
看起來很可口，又是立山駅和美女平駅的限定商品，我就買了一盒回去吃看看。

ㄟ…………中間是豆沙餡，蠻甜膩的，外面透明那一圈也沒有讓人驚奇的口感。
除非是送人當伴手禮，不然我不建議買來自己吃哩～

▲車站內的土產店，要買立山相關紀念品的要把握最後的機會啊！

▲這個巧克力脆餅的外包裝很特別，做成高原巴士（高原バス）的樣子，是很有代表性的土產。

▲往宇奈月溫泉的特急列車「阿爾卑斯號（アルペン）」來囉～
車子只有兩節，一節指定席，一節自由席，我們趕緊衝上去自由席搶位子。

富山地方鐵道成立於1943年，主要的經營範圍在富山縣東半部。
目前是日本中小型私鐵中路線總合最長的，有99.6公里。

▲經營的路線有4條，其中「富山室內軌道線」是路面電車，有時候不列入一些統計資料中。
(圖片取自：http://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/ ）

「電鐵富山」是最主要的大站，所以大部分的列車都是「電鐵富山 → 宇奈月溫泉」或「電鐵富山 → 立山」，如果要從立山往來宇奈月溫泉，就必須在「寺田」轉車。
但是業者為了服務立山的遊客，每天特地開了兩班從立山直達宇奈月溫泉的特急列車，也就是「阿爾卑斯號（アルペン）」，發車時刻分別為14：24和15：50，為的就是配合下山旅客的時間。

▲車子並沒有特急列車等級該有的豪華內裝，畢竟只是地方鐵道咩～

▲行車資訊看板。

▲車上有一位頭髮花白的「座席案內係」，類似車掌兼導遊。
她會驗票、作簡單的景點介紹、發給大家宇奈月溫泉的散步地圖，還會推銷一些紀念品，像是小火車玩具之類的，總之是個全功能的老太太。

▲從立山駅到宇奈月溫泉駅的行車距離是67.7公里，需要1小時又32分鐘。
雖然是特急列車，但是可以感覺車速不是很快。
沿途主要的風景是農田，中間有一段可以看到海，之後就慢慢駛入山區。

▲宇奈月溫泉到囉！
雖然中間也有停一些站，但是上下的人很少，大部分的乘客都是在這一站下車。

▲我們搭的這班是「16010型」的電車，是西武鐵道5000系淘汰後賣給富山地方鐵道的。
雖然看起來頗不起眼，但在1970年可是有得過鐵道之友會的「藍絲帶獎（ブルーリボン賞）」………….（遠目）。

▲另一款14760型的普通列車。

一出閘口，就看到飯店的人來接車了。
雖然我們預約時並沒有說需要接送，但是別的住宿旅客有，所以我們就跟著一起搭啦～

▲其實飯店離車站很近，約莫就是台灣走到下個街口7-11的距離，真的不太需要接送說。

▲這就是我們住的「宇奈月國際大飯店（宇奈月国際ホテル）」。 

【相關連結】
立山黑部阿爾卑斯路線（內有繁體中文版）：http://www.alpen-route.com/
富山地方鐵道：http://www.chitetsu.co.jp/