2010年9月通過了人生中一個很重要的考試，可以名正言順地好好犒賞自己一番了。
在可以請一個禮拜的情況下，我決定在10月底11月初來個日本東北紅葉之旅。
旅伴找到了，假請好了，機票OK了，住宿和行程都搞定了，一切看似都非常順利。

就在出發前一個禮拜，PTT日旅版上發佈了「佳芭颱風」形成的消息。
雖然對台灣影響不大，但其路徑是往日本列島撲過去，而且愈來愈強。
「按！都10月底了還會有什麼佳芭颱風，真是機X勒…..」。

於是，每天都要上日旅版好幾次，隨時關心颱風的動態。
看來，颱風就差不多會在我們出發那幾天登陸本州，怎麼那麼雖啊！
班機有可能取消，就算我們延後一兩天，整個行程也會完全走樣，這時候，真的也只能向老天爺祈禱了。

▲根據日本最新的颱風未來5日動向預報，大約30日下午才會從關西登入本州。
看來我30日飛東京是不會受到影響，但是抵達日本後前兩三天的天氣不會太好是可以預見的。

總之，能如期出發就已經很開心了～

▲清晨7點出頭就到達小港機場，雖然很早，但是已經有不少旅客。

▲才一年沒來小港機場，指示牌就換成新的了，新款的配色感覺蠻舒適大方的，應該給他按個「讚」。

▲攝影作品搭配柔和的投射燈光，整體顯得很有質感。

▲免稅商店。

▲候機區中的「鄧師傅餐飲吧」，似乎是新設置的。

▲我搭乘的日本航空飛機，8:25起飛，12:55到達成田機場。

這次買到的機票算是不貴，稅後價15421元。
當然北部有一大堆比這個便宜的票，但是高雄到桃園的高鐵錢加進去後就差不多，況且我還賺到時間和心力。

▲這條航線目前還是用波音767的客機，座位為2-3-2的編排，最多可搭載200多名乘客。
差別在去年搭的時候是767-300，現在已經換成較新型的767-300ER，多了座椅前方的個人娛樂系統。

飛機順利起飛，遨翔在天空中。
望向窗外，能見度竟是出奇得好，類似齊柏林「從空中看台灣」的感覺，讓我忍不住一直拍照。
有從高雄搭過飛機往北方的旅客應該知道，在台灣這段空域都是沿著西海岸飛行，所以可以順便把台灣西部瀏覽一遍。

▲過了高雄市，有一個附近都是農田的海港，是哪一個呢？
經過我用google map詳細比對後，原來這是高雄縣茄萣鄉的「興達漁港」。
（現在應該稱高雄市茄萣區了，好不習慣 XD）

▲沒多久又遇到一個海港，但是明顯比剛剛那個繁榮多了，這是台南市安平區的安平港。

▲濁水溪是彰化縣和雲林縣的天然界線。
在雲林縣這一側的海濱，有一個讓人又愛又恨的台塑麥寮園區，也就是俗稱的六輕。

▲看起來是個大城市，主要的道路呈放射狀貫穿市區，西邊還有紅土地質，這是…………………台中市。

▲台中市北邊，另一個規模較小的聚落「豐原市」，過了大安溪後就是苗栗縣了。

▲進入台灣北部上空雲就開始多了起來，所以新竹、桃園、台北就拍不到啦～

▲雲層愈來愈厚，讓人有以為下面是冰原的錯覺，但是跳下去才會知道眼前所看到的都是氣體和液體 XD。

▲今天的飛機餐，仍舊是平凡到不知如何評論。

▲螢幕顯示飛機已經在九州上空啦～

▲雲層中居然出現了七色彩虹，這是我第一次離彩虹這麼近吧～

人們常對天邊的彩虹充滿憧憬，認為幸福一定在彼方。
等到有朝一日到達了彩虹，卻發現其實不是如此，根本沒有預期中的美麗故事會發生。
（我在感傷什麼啊？）

▲大概愈來愈接近颱風中心，又多了上面那層烏雲。

▲然後，整架飛機完全被烏雲淹沒了。

窗外一片渾沌事小，重點是飛機抖晃得好厲害啊！
機上一直有廣播說天候不好，氣流不穩，請大家繫好安全帶，空姐也幾乎都待在椅子上。
雖說飛機幾乎不可能被強風弄到墜落，但那種感覺還是很恐怖耶 XD。

因為不只是一段不穩定的氣流，而是一個完整的強烈颱風，因此直到降落為止飛機都是抖晃個不停。
平安降落後，我也鬆了一口氣，呼～～

▲從空橋進入機場後馬上就看到「東京國立博物館」的廣告，啊！我終於到了日本啦～