錦帶橋是山口縣最知名的景點之一，不過因為距離廣島縣很近（岩國市隔壁就是廣島縣），常常和宮島的旅遊行程綁在一起。
上一篇提過錦帶橋同時擁有日本「三大名橋」和「三大奇橋」的頭銜，可見它在日本「橋界」具有舉足輕重的地位（三名橋和三奇橋的版本很多，但不管哪一個版本錦帶橋一定會在裡面）。
如果能在櫻花季來，那就更完美了！因為錦帶橋連同旁邊的「吉香公園」也是日本「櫻百選」名所之一。

▲剛剛在巴士中心買的「錦帶橋＋纜車＋岩國城」套票，一人930円。

▲一般推薦的玩法是，從巴士中心（下方紅色圈圈處）出發，越過錦帶橋到對岸，看看城下町的一些老建築，走到山腳下搭纜車上去岩國城，回程順道遊覽吉香公園，最後在商店大街買個土產、吃個午餐，再走一次錦帶橋回到巴士中心，結束愉快的錦帶橋之旅 ^^y。

當然，對於時間有限的人，大概就是錦帶橋走一走，岸邊拍幾張照片就可以交差了 :P。

▲先走樓梯往下到河床上拍整個錦帶橋。

錦帶橋是木造的連續拱橋，初代的橋落成於1673年，由當時的岩國領主「吉川廣嘉」下令建造。
「錦川」是山口縣最大的河川，之前蓋的橋常常被洪水沖走。
為了能抵擋洪水，又要解決兩岸跨距過大的問題，以當時的技術只能用連續拱橋的形式。
第一次可能經驗不夠，蓋好隔年就被洪水沖垮 @@，經過強化橋墩的敷石後，之後再度興建的橋維持了250年之久，這在天災頻仍的日本可說是一件奇蹟。

1950年因為颱風的關係，錦帶橋再度全毀。
然後，不屈不撓的日本人又在1953年再建完成。
2004和2005年又經過兩次比較大的維修保養後，就是我們現在所看到的樣貌。

▲錦帶橋一共有5個橋面，4個橋墩，總長193.3公尺，不過只有中間3個橋是拱橋。
為了方便溝通，官方幫5個橋編上號碼，從我們這一側（岩國側）開始稱為第1橋，以此類堆到對岸（橫山側）的第5橋。

▲拱橋是用無數根的木條和鋦子彼此穿插合組合而成，當橋面上方的壓力愈大，橋身就愈堅固。
據說錦帶橋的工程技術是日本獨有，因此當地人士有努力想要申請為聯合國世界文化遺產。

▲兩端的橋雖然看起來也是有點弧度，但結構上不太算是拱橋（wiki說是桁橋）。

▲另外一個角度拍全部5個橋面。

▲像波浪一樣輕柔優美的弧度。

然後回到路面上……….

▲1922年（大正11年）指定為日本名勝。

▲入口附近有些許土產店。

▲入口旁有售票亭，單買入橋券是300円（來回都可用），也可以像我們一樣買套票。

▲小熊今天的衣服有沒有跟櫻花很相配呢？（噗！）

▲橋面達5公尺，還蠻寬的。
遠處的山稱為「橫山」，隱約可以看到山頂上的纜車站和岩國城。

▲岩國城特寫。

▲橋的階梯算平坦好走。

▲對面岸邊整排盛開的櫻花，美不勝收。

▲水～水～水～不愧是櫻百選啊！

▲飄來一艘小舟，感覺更有fu了。

▲席地在櫻花樹下野餐真是愜意。

▲共享這爛漫的春日花宴。

▲被淹沒在花海中。

出發前看櫻花前線，山陽地區的櫻花大多在滿開後期，本來還有點擔心會變葉櫻。
現場實地看，的確是稍微有那個跡象，甚至某些已經開始掉落，不過大致上還算是令人滿意 ^^。

▲橋頭的一株大櫻花。

▲從橫山側這岸才能拍到櫻花伴隨錦帶橋的美景。

▲經典角度之一。
一切都很好，就是天空有點慘白，沒有藍色的天空或多層次的雲彩 ><。

▲櫻花特寫。

▲櫻花隧道。

▲根據官方網站，錦帶橋兩岸一共有3000株染井吉野櫻。

▲燈籠上面寫著對申請成為世界遺產的期望。

▲經典角度之二（天空真的很不給面子耶～）。

▲以春光佐餐，就是這種感覺吧？

▲路邊也有一些攤販（日本稱為屋台）讓嘴饞的遊客不無聊。

▲每走幾步就忍不住想停下來拍一張。

▲花團錦簇。

▲錦帶橋也有夜櫻可以欣賞，大概是18:00~22:00這段時間，但是我們不會待到那麼晚。

▲到處都是滿開的櫻花。

▲好美好美～（愈來愈詞窮了）。

▲細看染井吉野櫻是很淡的粉紅色。

▲佐佐木小次郎的銅像。
他是日本家喻戶曉的劍客，但正史沒有記載僅存於民間故事和小說，某部小說設定佐佐木的大絕招「燕返」就是在錦帶橋練出來的，因而這兩者硬扯上關係 (￣口￣)!!

日本人流傳著一句話「山は富士、滝は那智、橋は錦帯」，意思是說：
看山就要看富士山
看瀑布就要看那智瀑布
看橋就要看錦帶橋

可見錦帶橋是多麼受到尊崇。
今日一見，的確也是不同凡響，尤其在櫻花的映襯下更是美得像世外桃源。
相反的，如果少了櫻花，也是會失色不少喔～

【相關連結】
錦帶橋：http://kintaikyo.iwakuni-city.net
岩國觀光振興課：http://kankou.iwakuni-city.net
岩国市觀光協會：http://www.iwakuni-kanko.jp/