【馬來西亞Day7-2】吉隆坡:搭捷運遊市區-伊斯蘭風建築巡禮

在茨廠街吃完早餐後,才算是真正開始吉隆坡City Tour
接下來的景點都在同一區域,就慢慢步行把它逛一逛吧~

吉隆坡-28
▲市區一景
整個吉隆坡到處可見快速道路,相對於都會區700多萬的人口,大眾運輸顯得很不發達(不就跟台灣很像?)

吉隆坡-29
▲「吉隆坡火車站(Kuala Lumpur Railway Station)」
建於1910年,深受摩爾式建築風格影響,白色八角圓頂和馬蹄形拱門是特色

吉隆坡-30
▲KTM是「Keretapi Tanah Melayu 」的縮寫,中文叫「馬來亞鐵路公司」,相當於我們的台鐵

2001年,鄰近的新站「吉隆坡中央車站(KL Sentral)」落成,取代吉隆坡火車站的交通樞紐功能
好在舊車站沒有被拆掉,人們依舊可以欣賞他雄偉漂亮的身影

吉隆坡-31
▲吉隆坡火車站現已轉型成一通勤車站,主要停靠「KTM Komuter」這種通勤列車(類似台鐵捷運化)

吉隆坡-32
▲對面的「鐵路局行政大樓」建築風格和舊車站相似

吉隆坡-33
▲這廣告是一個來自印尼的高級服裝品牌「Gajah Duduk」,商標是一隻坐在椅子上的大象

吉隆坡-34
▲「國家清真寺 (Masjid Negara)」
大廳藍色摺疊狀的屋頂和旁邊的高塔分別象徵打開和關閉的雨傘,暗示馬來西亞的氣候特徵

吉隆坡-35
▲裡面可以容納15000人聚禮,回教國家對清真寺的重視不言可喻

吉隆坡-36
▲「TV Alhijrah」,當地一家公營的電視台

吉隆坡-37
▲「國家太空署(Nagensi Angkasa Negara)」
馬來西亞科技這麼進步?

吉隆坡-38
▲「國家天文館(Planetarium Negara)」
天文館本來就會有一個圓頂,把它塗成藍色加上頂端凸起,一整個就很有伊斯蘭味啊~
而兩旁特殊造型的路燈,不就類比清真寺必備的尖塔嗎?

吉隆坡-39
▲通過一個行人天橋,可以直達國家博物館(National Museum)

吉隆坡-40
▲先看到這棟建築物
1F是「原住民工藝博物館(Orang Asli Craft Museum)」
2F是「馬來民族博物館(Malay World Ethnology Museum)」

兩個都免費入場,先逛1F的

吉隆坡-41
▲充滿部落原始美的各式面具

吉隆坡-42
▲編織物

吉隆坡-43
▲疑似猴子的雕刻

吉隆坡-44
▲再來逛2F的馬來民族博物館

吉隆坡-45
▲廣義的馬來人還包括斯里蘭卡、馬達加斯加、玻里尼西亞,甚至台灣的原住民!

吉隆坡-46
▲也有一些戶外的靜態展示

吉隆坡-47
▲馬來西亞的國花「朱槿」,台灣比較常稱它「扶桑花」

吉隆坡-48
▲這棟才是真正的國家博物館(National Museum)
外觀是很古典馬來建築的風格,外牆有大型壁畫描繪馬來西亞的歷史與文化

吉隆坡-49
▲門票馬幣5令吉

吉隆坡-50
▲收費的果然比較有看頭
裡頭有好幾個館,以各種展示和珍藏讓來賓了解馬來西亞的歷史、政治、文化、經濟、藝術和動植物等

 

看地圖,中央車站(KL Sentral)就在博物館斜對面,理論上應該可以去那邊搭捷運吧?
兩者之間隔了一條雙向的快速道路,我找來找去都沒看到什麼天橋或地下道
捉了一個路人來問,結果他說要自行橫跨這個快速道路
什麼!?
冒著生命危險,我小心翼翼、緊張兮兮地穿越過去 @@

吉隆坡-51
▲車站在這個Hilton飯店後面,但一樣是沒看到任何專門給行人走的道路

吉隆坡-52
▲自行摸索一陣,終於到了車站

世界上最遙遠的距離,不是生與死
而是你就站在我面前,我卻不知道該怎麼接近你

吉隆坡-53
▲KL Sentral號稱整個東南亞最大的交通樞紐,不但可以通往吉隆坡、馬來西亞各地,更可北抵曼谷、南達新加坡
車站內商店林立、人來人往,就像台北車站一樣

吉隆坡-54
▲除了傳統的鐵路公司「KTM」外,還可以轉乘捷運系統「Rapid KL」、機場快線「KLIA Ekspres」和「KLIA Transit」
另外還有興建中的高運量運輸系統「MRT」,甚至未來可能興建的星馬高鐵

吉隆坡-55
▲可愛的銀行廣告

吉隆坡-56
▲搭乘捷運系統「Kelana Line」
嚴格來說,吉隆坡目前除了Monorail和傳統鐵路的捷運化外,真正類比台灣捷運的路線只有Rapid KL旗下的「Kelana Line」和「Ampang Line」

在「Masjid Jamek」這一站下車

吉隆坡-57
▲「嘉美克清真寺(Jamek Mosque)」,馬來文就叫「Masjid Jamek」
1909年落成啟用,是吉隆坡最古老的清真寺

吉隆坡-58
▲摩爾式建築,以優雅的拱門和穹頂見稱

吉隆坡-59
▲「蘇丹阿都薩馬德大廈(Sultan Abdul Samad Building)」
這座大廈建於1897年,以容納英國殖民地政府的幾個重要部門
正中央是 40公尺的大鐘樓,加上白色拱門、銅製洋蔥狀屋頂,深具摩爾建築風格
在雙子星塔落成之前,它一直是吉隆坡市的代表地標
目前是最高法院所在地

吉隆坡-60
▲雖然是一人遊,還是可以用腳架自拍得很高興 😛

獨立廣場(Merdeka Square)坐落於蘇丹阿都薩馬德大廈對面,面積約8.2公頃
在1957年8月31日,馬來西亞國旗開始在此飄揚,象徵脫離英國統治而獨立

吉隆坡-61
▲廣場對面的另一端,是一個旅客休息處,噴水池旁屹立著一排柱廊,還有百日菊和萬壽菊組成的花海

吉隆坡-62
▲高架的「Ampang Line」

「Masjid Jamek」是兩條捷運的交會站
我剛是搭Kelana Line過來,現在則要搭Ampang Line回我住的飯店

吉隆坡-63
▲「Ampang Line」的列車車頭方方正正的

吉隆坡-64
▲列車六節一組,規格和北捷一樣,吉隆坡卻把它定義為「LRT(輕軌)」

Rapid KL旗下的兩條LRT,一條monorail,三者的列車造型完全不一樣

吉隆坡-65
▲到「Hang Tuah」站下車,這是站體上的醫療廣告
這一站可以轉乘Monorail,站名一樣,也都屬於Rapid KL公司,卻要出站重新買票再進站,轉乘路標也不清不楚

 

吉隆坡大部分的景點和建築都跟回教有關,如果你對伊斯蘭文化沒興趣,可能就會覺得這城市很無聊
當然若是目標放在購物,市區倒是有蠻多大型商場可以逛

官方可能沒想過有人會用捷運+走路逛這些旅遊景點,以為大家都是開車
對自助旅行者來說整體規劃地很差,標示不清楚,也沒行人專用步道
捷運明明沒幾條線,又分成好幾個名稱,轉乘不方便,票券也不通用
搜尋網路,很多人對吉隆坡的大眾運輸都抱怨連連
也許,現在有在慢慢改進了?

 

【相關連結】
National Museum(國家博物館):http://www.muziumnegara.gov.my/main



上/下一篇文章: