【關東溫泉Day1-1】成田空港 → 千葉駅:JR成田・總武線

今年朋友M君約我去東京玩,時間是3月底。
因為我們都去過東京好幾次了,加上要把握有兩個人的機會,所以把主題定調為關東地區的溫泉之旅,6天5夜裡面的中間3晚會住在一泊二食的溫泉旅館。
雖說一個人也能去住溫泉旅館啦~不過多數的溫泉旅館都位在郊區野嶺,房間又大多是空曠的和室房,我膽子小實在不敢自己一人去入住 ><。

3月底4月初是東京、京阪的櫻花季節,加上剛好是台灣的清明節連續假期,機票通常都非常貴,漲到平常的兩倍也不足為奇。
我們去的日期(2014年3月25日~30日)比連假早個一個禮拜,所以票價還不算最高點。
我買的長榮航空原始價格是一人14521元,我使用去年搭機去阿姆斯特丹時送的50美金優惠券(因為機上的個人娛樂系統故障)又省了一些錢,最後是付13041元。

 


▲關東地區(一都六縣)的溫泉地圖。(圖片取自https://www.bestrsv.com/網站)
我去過日光湯元、鬼怒川、熱海, M君去過箱根、草津,所以盡量選擇我們都沒去過的,看看不一樣的風景。
稍微查了一下資料並討論後,最後選了千葉縣的「犬吠埼溫泉」,群馬縣的「水上溫泉」和「伊香保溫泉」。

 


▲早上7點多抵達桃園機場第2航廈。


▲長榮航空的「Hello Kitty彩繪機專屬快速報到服務 (Kiosk)」。
超卡哇以的啦~只有第2航廈才有,而且僅提供由桃園機場出發搭乘Hello Kitty彩繪機的旅客使用(巴黎/休士頓航線除外)。


▲連機票都有Hello Kitty的圖案。


▲Hello Kitty彩繪機模型,如果喜歡的話可以在飛機上或長榮的購物網站購買。

因為我有辦自動查驗通關服務(E-Gate),加上今天旅客不多,所以一下子就來到了出境區的免稅商店。


▲第2航廈被Hello Kitty攻佔了嗎?怎麼到處都有 :P。


▲世界城市時間也是Hello Kitty,是蠻可愛的啦~


▲這架班機是編號B-16311,名稱為「歡樂機」的Hello Kitty彩繪機,使用的是空中巴士A330-200的客機,預計8:50起飛。
長榮不是每一班往日本的班機都是Hello Kitty,我也是剛好遇到,時間和價錢還是第一考量。
如果你是抱著非搭不可的決心的話,可以上長榮航空Hello Kitty的網站查詢使用Hello Kitty彩繪機的航班。


▲餐點的色彩很繽紛,不過味道就…………..還好。


▲12:55抵達東京成田機場。
下飛機後大家都在拍Hello Kitty,日本的窗戶玻璃明顯乾淨 ><。

 

長榮航空使用的是第1航廈,我之前搭過的華航、國泰、日本航空都是第2航廈,所以這好像也是我第一次從第1航廈入境。


▲第一航廈的「JR東日本旅行服務中心(JR East Travel Service Center)」,外國旅客的好朋友。
如果你是要搭鐵道的話一定會經過,所以不用怕找不到。


▲買了一張「JR關東地區通票(JR Kanto Area Pass)」,一張8000円,可連續使用3天,我是打算來回群馬縣那3天使用。
這張其實蠻划算的,可惜已於2015年12月停售 ><,現在最接近的應是「JR東京廣域周遊券(JR Tokyo Wide Pass)」,雖然可搭乘的範圍更廣一些些但是價錢也提高到10000円。


▲又另外買了一張成田空港到千葉駅的車票(650円),今晚要在千葉市過夜。


▲「千葉市」是政令指定都市,千葉縣的縣廳和最大的都市,面積272平方公里幾乎和台北市一模一樣。
因為屬於東京都會區的範圍,所以即使日本總人口已經在減少千葉市的人口仍持續增加,2016年10月的時候已達97萬4千人。
明天要去的犬吠琦溫泉在最東邊的銚子市,因此今晚住千葉市相對於住東京可以省下不少交通的時間,而且還可順便逛一下平常幾乎不太可能特地前來的千葉市 :P。

 


▲雖然從成田空港搭乘JR系統的鐵道一定會經過千葉駅,但「成田特急(成田エクスプレス)」主要目的畢竟是要服務遠的要命的東京、新宿、橫濱等地,所以有停靠千葉駅的班次不多,而且除了乘車券還要加上1000多円的指定席特急券,若沒使用任何pass基本上可以不用考慮。
另外京成電鐵在千葉駅旁邊也有一個「京成千葉駅」,理論上從成田空港也可以搭京成的電車到千葉市區。
But……..路線不但比較遠票價比較貴,還至少要在「京成津田沼駅」轉一次車,所以也可以直接忽略。

總之,若要從成田空港到千葉駅,無使用任何pass,請搭乘JR的快速或普通電車,每小時大約有1~2班(普通電車班次很少)。

 


▲「成田空港駅(第1旅客ターミナル)」。


▲預計搭乘14:31開往千葉、東京、逗子那班快速電車。


▲從成田空港駅到神奈川縣久里浜駅,橫跨了JR成田線、總武本線、總武快速線、橫須賀線,被當成一個快速系統在運行,暱稱為「エアポート成田(Airport-Narita)」,雖然JR東日本似乎並沒特別在推廣這個名稱。
如果你從成田機場要直達東京、品川、橫濱等站,又不想搭貴鬆鬆的「成田特急(成田エクスプレス)」,大概就是會搭到這種快速列車,約比特急慢半個小時。


▲目前運行的主力車輛是「E217系電聯車」,車身有「藍-奶黃-藍」的三層色帶,分別塗在車窗上及車窗下,通稱「橫須賀色」。


▲一眼望去都是登機箱 :P。
座位是長條型的,舒適度當然不能跟成田特急比,不然誰要買貴的啊?


▲千葉駅到着!


▲14:31從成田空港駅出發,15:16抵達千葉駅,行車時間46分鐘,行車距離40km,差不多是從台鐵台北站到中壢站的距離。
雖然同樣在千葉縣,地圖上看起來也不遠,但千葉縣的面積實在太大(5156km2),不但比台灣最大縣花蓮縣(4629km2)大,也比東京都(2188km2)+神奈川縣(2416km2)還要大,所以還是得花一些時間。


▲千葉駅是很大的車站,月台上一堆路線指示,每日光上車的旅客就有104503人(2015年)。


▲列車的第4及第5號車輛為雙層綠色車廂(Green Car),如果想坐得舒適一點可以加價購買。

 

【相關連結】
長榮航空Hello Kitty:http://www.evakitty.com/tw/index.html
JR東日本繁體中文官方網站:http://www.jreast.co.jp/tc/index.html
成田國際機場繁體中文官方網站:http://www.narita-airport.jp/ch2/



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