【伊豆富士Day7-1】富士五湖:富岳風穴.鳴澤冰穴

今天主要的行程在西湖附近,上午去風穴和冰穴,下午去西湖いやしの里根場。
利用大眾運輸工具會比較耗費時間,畢竟巴士班次不多,如果自行開車的話一定可以多跑幾個景點。

 

忍野八海-01
▲西元864年(日本貞観6年),富士山西北山麓的側火山「長尾山」發生大爆發,流出大量的熔岩。
這些熔岩流到古時候的大湖「剗の海」裡,把一個大湖堰塞成數個小湖,也就是現在富士五湖中的西湖、精進湖、和本栖湖。
熔岩也形成一片標高920~1300m的台地,面積約有30平方公里,稱為「青木原(青木ヶ原)」。
之後植物攻佔了這片台地,日本鐵杉、扁柏、雲杉、五針松、赤松等針葉樹和水楢等闊葉樹共同組成濃密深鬱的原始森林,從高處俯瞰宛如一大片由樹木所構成的樹海,所以稱為「青木原樹海(青木ヶ原樹海)」。

 


▲熔岩的外部開始冷卻而變硬時,内部灼熱的熔岩和瓦斯會因為壓力而向外噴出留下空洞,其中最有名的兩個熔岩洞就是「富岳風穴(富岳風穴)」和「鳴澤冰穴(鳴沢氷穴)」,位在西湖的西南方,富士山的西北方。
青木原樹海、富岳風穴、鳴澤冰穴都已經被日本政府指定為「天然紀念物」,是地質學上極為珍貴的存在。


▲這張圖的重點原本不是風穴和冰穴,但順便借來用一下。
圖中的虛線是「西湖・青木ヶ原周遊巴士」行走的路線,有經過「富岳風穴」和「西湖いやしの里根場」;鳴澤冰穴雖然也有巴士站,但停靠的是其它種類的路線巴士。
不過風穴和冰穴距離不遠,步行可到,所以只要搭巴士先到其中一個,逛完再走去另外一個就可以了。


▲這張圖請搭配上一張圖互相對照。(圖片取自富岳風穴.鳴澤冰穴官網)
假如是搭「西湖・青木ヶ原周遊巴士」,先在「富岳風穴」站下車,逛完風穴後,沿著「東海自然步道」健行到冰穴,途中還可以順便體驗青木原樹海,最後再沿著大馬路(國道139號)回到富岳風穴巴士站。
當然也可以在鳴澤冰穴站搭別的路線巴士,反正排列組合的方式很多,端看自己的行程需求。

 


▲離我們旅館(山岸旅館)最近的巴士站是「山梨宝石博物館・河口湖」,沿著湖邊慢慢散步過去即可。


▲被群山環繞的河口湖真的很美。


▲划船的人還不少。


▲「山梨宝石博物館・河口湖」站牌。


▲對面即是山梨寶石博物館。
山梨縣是日本第一的寶石和貴金屬加工重鎮,因此創設了日本唯一的寶石博物館,館内展示著世界各地收集來的珍貴寶石500多種,有興趣的人可以順便參觀。


▲我們搭乘10:17的班次,這班使用的是復古懷舊巴士(レトロバス)。
再次提醒,「西湖・青木ヶ原周遊巴士」的班次不多,一定要先查好時間。


▲前半段沿著河口湖的南岸行駛,可以順便瀏覽湖面風光。


▲開始進入西湖的東端。


▲去程的巴士沿著西湖的南岸行駛。


▲10:59抵達「富岳風穴」站,總共花了42分鐘,wow~~


▲越過馬路是一家土產店「森の駅 風穴」,除了販賣山梨和靜岡的名產,也有簡易的熱食處,土產店大門口前右轉即是通往風穴的道路。


▲徒步2分鐘。


▲「ガス孔の跡」。
前面提過熔岩的外部開始冷卻而變硬時,内部的瓦斯會因為壓力而向外噴出,這個噴出的洞口就稱為瓦斯孔。


▲凝固的岩漿形成黑壓壓的「溶岩棚」。


▲風穴入場口,門票280円。
官方網站可以下載割引券喔~便宜30円 :P,另外持「富士山・富士五湖Passport」也有折扣。


▲富士溶岩解說牌,其實就我文章前面都說過了。


▲日本大部分的洞穴都是石灰岩質的鐘乳石洞,青木原樹海這一帶,例如風穴和冰穴,是少數的熔岩洞,所以早在1929年(昭和4年)就被指定為天然紀念物。


▲風穴洞口。


▲(圖片取自富岳風穴.鳴澤冰穴官網)
富岳風穴為横穴式洞穴,總長約201公尺,内部氣溫全年平均3度,一年四季都很涼爽。


▲裂口巨大到還可以把通道分成左右兩側,請靠左行走。


▲還沒完全進入洞內就可以感受到一股逼人寒意,就像打開冰箱那種感覺。


▲天然的冰柱。
觀賞冰柱的最好的時期是3月~8月,而11月~1月的時候雨水多,會把冰柱融化掉。


▲有路人當對比更可以看出冰柱的巨大。


▲內部的通道長這樣,地面大多是潮溼的。
洞內不會產生回音,即使一堆人講話也不會互相干擾,這是因為牆壁的玄武岩具有吸收聲音的特質。


▲洞穴最裡面是天然的冷藏庫,明治和昭和時期曾經用來貯藏蠶繭和種子。


▲製絲工業要發達,首先就必須要有大量而穩定的蠶繭來源。
利用風穴的低溫,可以抑制蠶蛹的生長使其不會破繭而出,好處是原本一年只繁育一季春蠶的日本在夏秋天也有蠶繭供應取絲。


▲低溫也可以將優質的種子保存起來,以延長種子的壽命並提升種子的發芽率。


▲「發光苔蘚群生地」。
苔蘚的一種,正式的名稱為「珪酸華」,會發出綠色的光芒。


▲終於要重見光明了 T__T。


▲從洞口看外面的樹覺得特別高大。

 

接下來輪到冰穴了~
嗯哼…………基本上冰穴就是一個跟風穴大同小異的地方,所以你要馬上搭巴士離開我也不反對。
不過,我是個偏A型人格的人,凡事要求盡善盡美,所以同一組景點漏掉一部分簡直會讓我心情鬱卒,全身不對勁(有這麼嚴重嗎?)。


▲冰穴和風穴距離800公尺,可以從「青木ヶ原自然步道(屬於東海自然步道其中一段)」健行過去。
「東海自然歩道」東起東京八王子市,西到大阪府箕面市,是個長達1697km的自然步道,比台灣環島的周長(1139km)還要長得多。
不過,只要有走這個青木ヶ原自然步道就算是有參與到東海自然步道了啦~


▲青木原樹海有很多怪談,像是無法從森林逃脫、指南針會失靈、電子設備會秀逗、自殺名所等等,不過看日文維基都有一番解釋,不盡然是完全否認,但知道相關的來龍去脈後至少不會那麼害怕。


▲其實,只要沿著官方規劃好的步道行走,根本不需要擔心那些有的沒的,儘管好好地享受森林浴吧~


▲青木ヶ原樹海是富士箱根伊豆國立公園的一部分,只是沒跟富士山一起被劃入世界文化遺產。


▲石頭長滿了青苔。


▲高大的樹林。


▲綠色隧道。


▲抵達冰穴,入口在這個土產店裡面。
門票一樣是280円,也一樣可以使用官方網站的割引券。


▲冰穴為垂直式洞穴,最深達21公尺,總長約150公尺,旅客可以環繞洞內一圈。
内部氣溫全年平均0~4度,愈深就愈低。


▲官方用瓦楞紙做的Q版案內圖。


▲前面提過西湖、精進湖、和本栖湖在古早時代是同一個大湖,富士山的噴發不但將它們一分為三,也形成了青樹原樹海底下這片熔岩地。
直到現在,西湖、精進湖、和本栖湖都還是屬於同一個地下水系,所以水位的變化都是一致的。


▲冰穴洞口。


▲(圖片取自富岳風穴.鳴澤冰穴官網)
因為是垂直式洞穴,所以階梯很多,上上下下會比在風穴辛苦一點。


▲右邊空地曾經是蠶繭或種子的貯藏庫。


▲古時候夏天沒有冰箱,他們都是到冰穴切割出天然的冰塊,然後利用快馬運送到江戶獻給大名。
不過,這裡距離江戶那麼遠,運到了也剩不到一半了吧?


▲「熔岩隧道(溶岩トンネル)」。
頭頂的高度僅有91公分,遊客必須用蹲走的方式前進,是我覺得最辛苦的一段,老年人、行動不便、有幽閉恐懼症的人就不要來冰穴折磨自己了吧~


▲最裡面就一堆冰柱和冰壁,名副其實的「冰穴」。


▲再一次重見光明。


▲沿著國道139號走回「富岳風穴」巴士站。


▲冰穴的指示牌。


▲在土產店「森の駅 風穴」買了一支黃色的霜淇淋(300円),你猜是什麼口味?
答案是………玉米!味道還蠻好的。


▲搭乘12:59的「西湖・青木ヶ原周遊巴士」前往「西湖いやしの里根場」。

整個風穴+冰穴的行程共花了2個小時,跟官方網站的預估一樣。

 

【相關連結】
富岳風穴.鳴澤冰穴(內有繁體中文版):http://www.mtfuji-cave.com/
富士山資訊網(內有繁體中文版):http://www.fujiyama-navi.jp/
富士五湖觀光連盟:http://www.mt-fuji.gr.jp/
富士急行巴士(內有繁體中文版):http://bus.fujikyu.co.jp/



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