【伊豆富士Day1-1】成田空港 → 橫濱:JR成田特急(成田エクスプレス、Narita Express)

去過日本10幾次,居然還沒看過日本的精神象徵-富士山。
雖說天氣好的時候連在新宿的東京都廳展望台都可以遠眺富士山,但畢竟不是每個人都那麼幸運,而且也只能看到山頂而已。
為了一圓目睹完整富士山的夢想,遂和友人相約,5月底來個「富士見」之旅。
因為假期長達10天,所以把富士旁邊的「伊豆半島」也納進來。
然後,從東京到伊豆的途中一定會經過橫濱,也順便在橫濱玩個一兩天吧~

5月底算是偏淡季,所以機票價格還蠻划算,我們訂的國泰航空「桃園-成田」一人只要10863元(含稅),午去午回。

 


▲桃園機場第一航廈1F出境大廳。

此時第一航廈的整修擴建工程剛好也進入最後階段,其實差不多算是完工了,只差一個正式啟用儀式。
這個由日本建築師「團紀彥」所設計的改建案,真的讓人耳目一新,沒想到原本的老舊建物也可以神奇大變身。


▲3F出境大廳。


▲最讓人驚艷的就是東西兩側整面的玻璃帷幕牆,明亮的自然光從窗外灑下,感覺好舒服。

好啦~才剛完工不曉得以後使用的狀況是怎樣,畢竟機場的好壞是硬體+軟體的結合,但至少比舊的那個好太多了,以前收到機票看到是由第一航廈搭機都會有一種失落的感覺。


▲我刷的澳盛銀行信用卡有送機場貴賓室,合作的是「摩爾商務中心」,不用白不用,進來隨便吃點東西也好。


▲準備去搭機了~
通道的牆壁上也多了一些草書,不外乎是一些讚詠台灣的文字。


▲我們這班用的是Airbus A330-300的客機,預計12:50起飛。


▲我又被安排到逃生門旁邊的座位了!空間大一些。
話說我坐到這個位置的機會還蠻高的說,可能是地勤小姐看我聰明、強壯、體面,又臨危不亂有大將之風吧?(自我感覺良好地腦補中………….)


▲天氣還不錯。


▲嗯…………這個餐點,還真的是讓人食慾全消啊!國泰也Cost down得太厲害了吧~(>﹏<)


▲因為前方沒有座位,所以餐桌和電視都要從旁邊翻出來。

17:10抵達成田國際空港(第2航廈)。
因為今晚住橫濱市,所以我們要從機場直接殺到橫濱去。

 


▲雖說東京都會區的鐵道密如蛛網,從一點到另一點有好幾種排列組合,但是從成田空港到橫濱,絕對是首選「成田特急(成田エクスプレス)」,也就是圖中的紅色路線。
由於有不少外國旅客使用,因此相關標示上常使用英文名稱「Narita Express」或簡稱「N’EX」以方便乘客辨識。
最大的優點當然是速度快,而且不需要換車,帶著大行李移來移去可是很麻煩的。
唯一要注意的是,大部分列車會在東京駅分離,一半開往橫濱、大船,一半開往新宿、池袋、大宮,不要坐錯車廂就好。
事實上也不容易坐錯啦~因為全車對號座,一定會把你劃到正確的車廂。

 


▲JR東日本在機場內設置的旅遊服務中心,不知道什麼時候也偷偷整修過了。
先不管整修的事,反正它是外國人的好朋友,無論要買什麼票什麼Pass先來這邊準沒錯。


▲從成田機場搭到橫濱的成田特急,單程一趟就要天價4180円。
還好JR東日本有針對外國人推出特惠組合,就是單程車票+2000円Suica卡,只賣3500円。
其中的500円是押金,剩下的1500円可用來搭各種交通工具和購物(簡單來說就是關東地區的悠遊卡),離開日本前還能去退回500円押金,相當划算。

另外也有來回票+2000円Suica卡的組合,售價5500円。
我們回程也是要搭N’EX,所以買來回票。

 


▲上下車的地點也不限於N’EX有停靠的站,特定區間內的所有JR車站都可以。
例如我要去川崎,可以先搭N’EX到品川駅,再轉乘其它路線在川崎駅下車出站。
然後,去程和回程的車站也可以不一樣,例如我們回程就要從新宿駅上車。


▲會拿到一份使用指南和兩張車票,封面則有一張Suica卡。


▲這個專門給外國人用的Suica卡,圖案充滿了日本浮世繪風格,相當有紀念價值。


▲去程車票,出站的時候會被吃掉。
回程車票是另外一張,可以不用馬上劃位,搭車前任何時間都可以(當然太晚劃有些許可能會沒空位………)。

但是,目前JR東日本已經沒有這個搭配Suica卡的超優惠組合了,只有一般的優惠票價(一樣僅限持外國護照的旅客購買)。
不過,JR東日本常有活動,也許以後會再推出也不一定。


▲列車來囉~外型蠻炫的。
這是第2代的成田特急E259系電車,2010年7月開始全面取代第1代的253系電車。
不管是哪一代,JR東日本仍維持一貫的品牌形象,內外裝皆以黑、白、灰、紅為主色。


▲車身有飛機的圖案,清楚說明這是專門跑機場的電車。


▲車廂內的四國語言資訊顯示器。


▲夕陽。


▲啊!!!居然被我拍到晴空塔(Tokyo Skytree),剛完工1年而已。


▲接近東京駅時,列車會慢慢進入地下,因為成田特急走的總武快速線或橫須賀線在東京駅是地下月台。


▲橫濱駅到着!!


▲18:19從「空港第2ビル駅」出發,19:47抵達「橫濱駅」,差不多要花1小時30分。
這個距離長達109.9km,都可以從台鐵台北站搭到造橋站,或從高雄站搭到嘉義站了,實在是遠到靠北。
如果是飛羽田空港,離橫濱就近多了,不過「松山-羽田」航線是比較偏商務取向,票價比較高就是。


【相關連結】
JR東日本繁體中文官方網站:http://www.jreast.co.jp/tc/index.html
成田國際機場繁體中文官方網站:http://www.narita-airport.jp/ch2/



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