【楓狂東北Day9-1】上野 → 成田空港:京成電鐵スカイライナー(Skyliner)2代目AE型

終於寫到本系列的倒數第二篇啦~大家一起加油吧^^

今天回台灣的飛機是晚上6:30,所以我至少還有半天的時間可以晃晃。
把行李寄放在上野駅後,搭乘JR山手線到今天的第一站 – 東京駅。

 


▲只要8分鐘就到了東京,好近。

本來想拍一下典雅華麗的車站外觀,可惜剛好遇到修復工程,整個車站都被包起來 @@,預計要2012年底才會完成。
(不過,就在我寫這篇文章的時候,東京駅已經重見光明啦~)


▲東京駅貴為日本最大的長途旅客車站,自然少不了各式各樣的伴手禮。
基本上我也沒特別想買哪一品牌,走著走著看到這家有人在排隊,想必還不錯,就跟著排了。


▲原來是「銀のぶどう」這家菓子公司旗下的品牌「シュガーバターの木 (Sugar Butter Tree)」推出了新展品。
新產品名稱叫「シュガーバターサンドの木 (Sugar Butter Sand Tree)」,看起來蠻好吃。
因為是現成品,隊伍前進地很快,一下子就輪到我了(下一篇有開箱文 :P)。

然後又稍微逛了一下,隨意買了幾樣名產,包括Tokyo Banana。
Tokyo Banana也是「銀のぶどう」所擁有,可見這家公司多厲害。


▲回程經過秋葉原駅,本想逛一下3C和模型,但是腳好痛,多走幾步都覺得很辛苦。
那…………….拍一張車站外觀做紀念就好了 😛
「休足時間」只能讓休息中的腳舒服一點,並無法讓持續使用中的腳感覺不到疼痛,總之休息還是王道。

回到上野駅,拼著老命小逛一下阿美橫丁,採購了一些乾貨零食。


▲上野駅「廣小路口」,這個角度實在顯現不出它超級大站的氣勢啊~


▲上野駅「正面玄關口」,這個最正式的出入口人潮反而不會很多。

取回行李,準備要去搭機了。
上野駅有個很大的優勢是可以從這裡搭乘京成電鐵直接到成田機場,所以我很喜歡安排旅程的最後一晚住上野駅附近。


▲京成上野駅的正門扛棒更新了,變得比較時尚有科技感。


▲車站內部一角——-Tokyo Loves You ^^


▲京成電鐵光從上野到機場就有好幾種選擇,其中最快的是「スカイライナー(Skyliner)」,也就是圖中的藍色線。
從上野出發後,只停靠了一個「日暮里」,旋即一路奔往成田機場。
(圖片取自京成電鐵官方網站)


▲以往Skyliner到機場是走「京成本線」,但可以看得出來它並不是直線,多少走了一些冤枉路。
從2010年7月17日開始,新的「成田空港線」啟用,節省了不少時間。
現在從上野到到機場只要41分鐘,從日暮里出發更是只要36分鐘,是有史以來從東京都心(山手線範圍內)到成田機場最快的鐵道交通。
(圖片取自維基百科)


▲當然快是要付出代價的,也就是要花更多車資,搭乘一次Skyliner要價2400円。
不過,我會選擇Skyliner除了因為速度外,更重要的原因是——-要試搭它最新型的列車。


▲新型的列車「2代目AE型」跟成田空港線同時啟用,外型很搶眼吸睛,完全不是上一代的列車可以比擬。


▲車體的設計理念為「風」,代表從市區到機場風馳電掣的速度。
車身的塗裝結合傳統的日本藍和純淨的時尚白,塑造出前衛精品的感覺。

傑出的設計讓它獲得2011年鐵道之友會的「藍絲帶獎(ブルーリボン賞)」。
歷年來得過此獎的都是赫赫有名的列車,包括它的死對頭,2010年的得主「成田エクスプレス(N’EX)E259系」。


▲側邊的路線牌(方向幕 or 行先字幕)採用LED,算是科技的進步吧~


▲車內的設計理念為「凜」,致力為旅客提供精緻簡約、功能齊全、既細膩又清爽的空間。
全列車都是指定席,也沒有分艙等。

(「凜」不是寒冷的意思嗎?)


▲前後座位間距105公分,寬度47公分,比我們台灣高鐵標準車廂的座位寬敞一些些。
座位底下有電源插座,雖然我覺得要從背包找出電源線有點麻煩,不過還是聊勝於無啦~

【台灣高鐵相關數據】
標準車廂的座位寬度:43~46公分(中間位寬一點)
商務車廂的座位寬度:62公分


▲由背面觀之。


▲座位前方的置物袋有「東京近郊路線圖」DM,是少數以私鐵為主角的路線地圖,馬上收起來帶回家作紀念 😛


▲行李架有左右兩邊又上下兩層,幾乎不用擔心空間會不夠。


▲行李架和車廂連通部都有監視攝影機。

(攝影機:怎麼有同類在拍我?@@)


▲行車資訊螢幕很簡單明瞭。
日英中韓4種語言都有,但是輪流切換,不像成田エクスプレス(N’EX)是用分割畫面同時顯示。


▲有時會顯示車頭前方的展望畫面。


▲車廂連通部也很寬敞,而且備有AED(自動體外電擊器)。


▲飲料自動販賣機。


▲5分鐘就到了「日暮里」,也是沿途唯一停靠的站。


▲之後列車以160KM的時速往機場飛奔,這速度在日本在來線中算是最快的了。

PS. 咱們自強號的最高時速大概是130KM。


▲16:41抵達成田空港,補拍一張車身的logo,用毛筆寫出的狂草「S」充滿速度感。
Skyliner除了「i」外都是大寫,而小寫的i上頭那一點刻意用紅色,代表日本國旗上的太陽。

距離飛機起飛(18:35)還有將近2小時,我可以很從容地去登機、逛免稅商店 ^__^y


▲準備要搭機回高雄啦~日本bye bye!

對了,不知道有沒有人注意到,我好像都沒提到我的兩個同行友人。
因為他們要飛桃園,時間又跟我不一樣,所以今天早上在旅館check out後,就各自分道揚鑣了。

 

【相關連結】
シュガーバターの木 (Sugar Butter Tree):http://www.sugarbuttertree.jp
京成電鐵官方網站:http://www.keisei.co.jp/



上/下一篇文章:

  • Tanuki

    熊大應該還有很多篇國外遊記要趕吧(指)
    版主回覆:(12/23/2012 21:35:00)
    對啊~進度超慢的 XD

  • dchunter

    來給小熊打一針加速劑好了 XD
    加油加油
    版主回覆:(12/17/2012 22:17:00)
    我感受到你的加速劑了~GO GO GO!

  • 訪客

    終於完結篇了,熊大加油!!
    版主回覆:(12/05/2012 22:20:00)
    感謝兄弟姊妹們的支持^^